4条地铁线路在此换乘,围蔽分5期共历时5年,施工不占机动车道

新快报讯　记者李佳文报道　 广州地铁十一号线市区大环线工程建设有了新进展,作为四线换乘站的广州火车站即将进入围蔽施工。10月22日,广州地铁发布消息,确保在不占用机动车道的前提下,计划在2018年11月到2023年11月,对火车站广场的不同区域分5期进行围蔽施工。广州地铁强调,施工时将采取多项措施严格控制围蔽面积和时间,并优化工序和作业时间,尽量减少对周边道路和市民的影响。

据介绍,地铁广州火车站是二号线、五号线、十一号线和十四号线的换乘站,周边有环市路、站前路和人民路等车流量大的主干道,更有火车站、省客运站、市客运站和流花汽车站等交通枢纽。

据广州地铁相关负责人介绍,今年11月开始的第一期将围蔽现公交站场南端,主要进行车站最南端的围护结构及铺盖板施工;第二期将围蔽公交站场南端、火车站东进站口、火车站售票大厅前,主要对车站北端围护结构及盖板、南端围护结构进行施工;第三期将继续围蔽公交站场南端及火车站东进站口及火车站售票大厅前,主要进行车站南北两端明挖主体结构及站台层暗挖隧道施工;第四期将围蔽公交站场位置,主要进行车站中段明挖主体结构施工;第五期将围蔽火车站售票大厅前、西进站厅前、公交站场南端等部位,主要进行车站附属结构施工。

据介绍,尽管地铁广州火车站的施工不会占用周边的机动车道,但由于5期的施工围蔽均需占用公交站场的位置,所以,火车站广场内的公交站场将从10月27起分批迁出,部分线路东迁至约300米距离的草暖公园内,搭乘公交车的乘客请留意现场的交通指引信息,需多走2分钟的路程。不过,火车站广场内的出租车和地铁口不受施工围蔽影响,仍可正常投入使用。