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燃!第一次看到月球“另一面” 伟大成就引爆朋友圈
日期:[2019-01-05]  版次:[A04]   版名:[重点]   字体:【

据新华社电 1月3日,嫦娥四号探测器实现人类探测器首次月背软着陆。人类第一次揭开古老月背的神秘面纱。伟大的成就引爆了朋友圈,网友们对月球背面神秘世界充满好奇,也为祖国的伟大成就倍感骄傲与自豪。

点赞

“人类首次,第一张图片, 太激动了”

由于潮汐锁定,月球绕地球公转与自转的周期相同,从地球上看到的月亮“景色”总是相同的。在没有太空探测器的年代,月球背面一直是神秘的未知世界。

“我读了好几遍:人类首次,第一张图片,太激动了!”网友“海绵宝宝的好盆友”感慨道。网友“A sunshine”则说,探测器在着陆的那一瞬间他热泪盈眶。网友“老山”也表示,探索宇宙奥秘是人类社会发展进步的必然追求,身为中国人感到骄傲!

网友们没有忘记航天工作者们的辛勤付出。网友“木缘”说:“为中国点赞!向科学家和航天工作者致敬!”网友“9.9”则说:“几辈航空人的努力,其中有多少无名英雄默默无私付出,才有今天的辉煌。祝福我们伟大的祖国繁荣昌盛,国富民安。”这些留言引发网友们的共鸣。

探索浩瀚宇宙的“飞天梦”,从中国古代延续至今,不少网友就此发出感慨。网友“老傻儿”说:“祖冲之、张衡和郭守敬等我国古代科学家在月球上‘留名’,这是梦想的延续。”

奇想

“月球车不要被外星人拣去当玩具”

网友们也忘不了那些与月亮有关的、耳熟能详的神话故事。网友“刘玉清”就“请求”探测器去顺便找找,看月球背面有没有嫦娥和兔子。网友“Haiwaer”也说:“广寒宫在哪,从小就听说嫦娥姐姐在里面,快去救她。”网友“碧海”则调侃:“这回嫦娥就不寂寞啦,家里来人啦。”

还有网友好奇月球背面会不会发现外星人。有网友说:“月球车不要被外星人拣去当玩具。”网友“时宇恒”是一名学生,他最担心的则是,关于嫦娥四号的新闻会出现在他遥感技术的期末考试题里。

怀念

“玉兔号你还好吗?想你了”

嫦娥四号任务月球车全球征名活动结果于1月3日揭晓,月球车命名为“玉兔二号”。这让许多网友们想起了多年前首次登月的“玉兔号”,其中不少网友伤感地怀念。

网民“氨基酸”期盼“玉兔二号”能将它的哥哥“玉兔号”带回家,“至少去看看也好,怪可怜的”。网民“璟语”很想念“玉兔号”,他说:“玉兔号你还好吗?想你了。”网民“Zbs”则留言:“玉兔二号,等完成了妈妈交给你的工作以后,抽时间到月球正面去看看你的哥哥吧,代我们问候他!”

嫦娥四号探测器实现人类探测器首次登陆月球背面的壮举,在国外社交平台上同样引发巨大关注。“祝贺!”在新华社海外社交媒体账号发布的相关新闻下,美国太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克第一时间对嫦娥四号成功落月表示祝贺。

最新

这只兔子 “蹦跶”得好欢!

“玉兔二号”巡视器继续月背行走,嫦娥四号部分有效载荷开机工作

据新华社电 记者4日从国家航天局获悉,嫦娥四号着陆器与“玉兔二号”巡视器分离后按计划开展了相关工作。

截至1月4日17时,着陆器上低频射电频谱仪的3根5米天线展开到位,德国的月表中子及辐射剂量探测仪开机测试,地形地貌相机拍摄的影像图陆续传回地面。巡视器与中继星成功建立独立数传链路,完成了环境感知、路径规划,按计划在月面行走到达A点,开展科学探测。测月雷达、全景相机已开机,工作正常。其他有效载荷将陆续开机。

此后,嫦娥四号将迎来月昼高温考验,巡视器择机进入“午休”模式,预计于1月10日唤醒。

涨知识

升级版“玉兔二号”驶上月球背面

它与“玉兔”有何不同?

据新华社电 “玉兔二号”3日晚已在月球背面“踩下第一串脚印”,在无风又无雨的月球上,未来千万年都清晰可见。“玉兔二号”虽然看起来与月球正面虹湾的“玉兔”非常相似,但是航天专家对它进行了改进,让升级版“玉兔二号”更轻盈、更自主、更健壮、更可靠……

●更轻盈

中国航天科技集团五院嫦娥四号探测器副总设计师贾阳说,新版月球车重量比原来轻了一点,嫦娥三号的月球车重137公斤,新的月球车135公斤,是史上最轻的月球车。

他说,变轻的主要原因是原先带有粒子激发X射线谱仪的机械臂去掉了,更换了瑞典科学家研制的中性原子探测仪,用来探测月球表面的粒子辐射环境。

据介绍,新版月球车继承了嫦娥三号“玉兔”的全景相机、测月雷达和红外成像光谱仪。

全景相机如同“玉兔二号”的两只眼睛,可拍摄月表高分辨率的彩色图像。“玉兔二号”行走时身后拖着两条长长的尾巴就是测月雷达,可以探测巡视路线上月壤厚度和结构。而红外成像光谱仪可对月表物质成分和可利用资源开展调查。

和嫦娥三号的“玉兔”一样,“玉兔二号”的设计寿命为3个月,可驶过20厘米高的石头,最快每小时走200米。

●更自主

中国航天科技集团五院嫦娥四号探测器项目总监张熇说,为度过寒冷的月夜,嫦娥三号的月球车在月夜来临前是通过地面设置进入休眠状态,月昼的唤醒是自主的,但唤醒后还需要地面进行相关的系统设置才能进入安全的工作状态。

她说,之所以这样,是因为嫦娥三号在月球正面,地面上可以提供很好的测控支持。

这一次不同。嫦娥四号在月球背面,虽有中继星,但通信还是不如嫦娥三号方便,因而“玉兔二号”可根据光照条件,自主地进入休眠状态,唤醒后也可以自主设置进入稳定的工作状态。

●更健壮

5年前,“玉兔”在虹湾上行走了114米后突然不能动了,出现了机构控制异常。

中国航天科技集团八院嫦娥四号探测器副总设计师张玉花说:“如何将‘玉兔’的问题彻底解决,是我们研制新月球车面临的挑战与难点。”

中国航天科技集团五院嫦娥四号探测器总设计师孙泽洲说:“我们想办法,在新月球车上改进了各种走线的布局,采取防护措施避免短路的发生。另外在系统上做好故障隔离设计。当一个局部出现问题时,不让问题进一步扩展。”

中国航天科技集团五院嫦娥四号巡视器总体主任设计师申振荣说:“新版的‘玉兔二号’身体更健壮,应付困难的能力更强。如果将它比喻成一个孩子,虽然外表没有太大变化,但它更成熟了,内功更强了。”

声音

希望它走得更远

申振荣说:“过去几年我们团队都在卧薪尝胆,大家都憋足了气,想打翻身仗。”

张玉花说:“当我看到‘玉兔’站在荒芜的月球上时,我觉得它像只银白色的天鹅,比什么都美。现在我们的‘玉兔二号’去月球背面了,我们希望它美丽又勇敢,一直走下去,实现中国人的梦想。”

孙泽洲说:“我们有信心‘玉兔二号’会在月球上走得更远,获得更多的探测成果。”

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