■关注广州各区马拉松赛事
广州各“区马”是新生事物,诞生的时间不长,除了因特色鲜明令市民眼前一亮,也因主办方赛事经验不足而出现各种瑕疵。广州一年中气温较高的时间较长,如何选择比赛时间,避免选手参赛时“过热”?比赛中如何提供饮料和食物,既要科学又要有本地特色?新快报记者近日采访去年在广州参加多项马拉松赛事的跑友和赛事运营方,发现各方都在努力想出新办法,避免“区马”变“乱马”。
3月举办马拉松热煞跑友 今年提前
首届花都摇滚马拉松于去年3月31日下午起跑,有参加了该项赛事的跑友回忆,虽是3月份,但当时太阳比较猛烈,户外温度达到了30摄氏度。“跑步时气温稍低一些会舒适一点,太热了如果补给跟不上很容易抽筋或者中暑。”跑友阿文告诉新快报记者,当天他的准备有点不足,在经过第一个补给站的时候没有拿水喝,在到达第二个补给站之前觉得渴得有点难受。
新快报记者翻查去年广州有半程以上距离项目的马拉松赛事日历,发现多数赛事集中在10月至12月。有赛事总监介绍,这是由广州的气候决定的,从避开高温、雨季的角度考虑,每年广州的最佳“跑马”时段是第四季度。
阿文告诉新快报记者,去年的花都“摇滚马”在比赛结束后举行音乐会,估计这是主办方将比赛设置在下午举行的原因。部分选手在比赛前没想到3月的广州会这么热,有些不适。
有了去年的经验,今年的花都马拉松将比赛提前到2月底进行,而且起跑时间也改为上午。
白云区办“乡村马”
避免赛事封路扰民
马拉松赛事对于热爱这个项目的市民来说是节日,但对于没有参与到其中的市民就是另外一番体会了。
“又要封路。”市民马先生提起马拉松,第一时间就提到这四个字。他告诉新快报记者,跑步的人希望可以跑遍广州各大景点,他理解这一点,但是如果赛事中包括了全程马拉松,那么赛道后半程的封路时间也会长达五六个小时。“不仅开车不方便,有时候你连马路也过不了,要绕远路去天桥或者隧道,我们年轻走几步路倒没有所谓,老人家可能就不会这么想了。”马先生说。
白云区已经举办了3届马拉松,正是考虑到像马先生这样的市民的意见,将封路的影响降到最低。
新快报记者了解到,前两届白云区马拉松,赛程只有10公里左右,去年底举办的第三届增加了半程马拉松项目,不过赛道大部分安排钟落潭镇的流溪河绿道和乡间村道上,跑友们可沿绿道穿行于古村落和公园之间,尽情欣赏田园风光,主办方则可避免封路影响交通。“我们最初曾想在靠近市中心的地区举办赛事,不过由于现在上级主管部门对赛事的安保、交通都有严格的规定,如果在主城区举行比赛,赛事成本太高,钟落潭镇正好在打造美丽乡村,我们把这两者结合起来,就可以解决封路的问题了。”白云区文广新局一名负责人告诉记者。
新快报记者了解到,“乡村马”既避免了赛事对交通产生影响,也极大地提升了当地的知名度。“不少跑友通过参加比赛,发现原来钟落潭镇这么漂亮,(赛后)也会带上家人来这么度假,对于当地推进美丽乡村建设有正面的促进作用。”上述负责人告诉记者,现在白云区已经有两项“例牌”赛事,一是白云公安分局主办的禁毒马拉松,在白云山举行,第二就是钟落潭镇的半马。“一开始只是办一两届试试看,现在镇里看到举办赛事带来的好处,自然乐意继续办下去了。”该负责人表示。
设备补给如何配置?
要不断积累经验
首届“黄马”在补给方面令跑友们惊喜。“量足、品种丰富。”连续两年参赛的跑友阿亮如是说。不过他还是提了个小建议,比赛中的饮料是足够的,不过到了后半段,很多医疗点都没有喷雾了,以至于有的跑友自己带上一瓶喷雾参加比赛。“在上下坡比较多的赛道,选手如果热身和经验不足容易抽筋,特别是靠后的选手,本来体能已经不足,如果没有喷雾缓解一下,就只能‘走’而不是‘跑’了。”阿亮解释。
对于这个问题,黄健纲解释称,水、饮料、食物的补给必须遵循中国田径协会的相关规定,确保是足够的。此外,主办方会结合自己举办赛事的经验,根据选手到每个地方时肌肉的疲劳程度、能量充足程度等,合理地配置水、饮料和食物的补给。他告诉新快报记者,饮水点和饮料点看上去功能是一样的,其实两者的间距都是有讲究的,这些都要靠赛事经验积累,最终确保选手能够在能量充足的情况下愉快地跑完全程。
完赛服务的内容则属于运营方的“自选动作”。“黄马”的完赛补给除了水、饮料,还有水果,考虑到比赛当天天气比较冷,现场还有熟食,结合广州的饮食特色,这些熟食中有鱼蛋、炒粉等。
参赛者“替跑”“蹭跑”一直是令马拉松赛事主办方头痛的问题,为了解决这个问题,在去年举行的第二届黄埔马拉松,就设置了高科技的“门槛”——人脸识别仪。
在领物阶段,国内参赛者要出示身份证,人脸识别仪会对比真人和身份证照片,只有两者一致才可以领物。“引进人脸识别技术,主要是为了核实个人的信息,确保参赛物品由本人领取,从而杜绝‘替跑’,这也是为了保证赛事的公平。”黄健纲告诉新快报记者。
知多D
“区马”路线设置有讲究 凸显区域特色
马拉松赛道短则5公里至10公里,长则21公里至42公里,跑友们有可能在赛道上跑上数小时,赛道两边的景色将给他们留下很深的印象,于是,马拉松赛事的路线便成为主办方展示城区面貌的极佳舞台。白云区的马拉松在正在建设美丽乡村的钟落潭镇举行,花都区的马拉松则有大段赛道环绕花都湖,越秀区的彩色跑路线则是环二沙岛,都是这个原因。
如果说起去年区级马拉松的亮点,就不得不提将赛道设在黄埔港的“黄马”。“感觉太奇妙了,一边是集装箱,另一边是大吊车,还有货船为我们鸣笛。”跑友晓晓回忆起“黄马”这些细节时,仍禁不住兴奋。
“黄马”的赛事总监黄健纲告诉新快报记者,第二届“黄马”的路线与第一届相比调整比较大,第一届是以黄埔体育中心”出发,跑到科学城,赛事主要是在科学城范围内进行;第二届就是令很多跑友兴奋地跑进黄埔港口。他向记者透露了赛道设计的理念:首届赛事的终点是科学城,代表着未来,赛道体现着“从过去到未来”的理念。第二届赛事跑进黄埔港,主要就是为了让跑友们体验黄埔区工业发展的历史和工业文明的气息。
■统筹:新快报记者 李应华 ■采写:新快报记者 李应华 朱清海 邓毅富
