站内搜索:
惠清高速南昆山特长隧道双向贯通
日期:[2019-06-13]  版次:[A08]   版名:[民生]   字体:【

广东省首条绿色、科技示范隧道来了!

新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 陆桥轩报道 昨天,穿过南昆山自然保护区的广东省首条绿色、科技示范隧道——惠清高速南昆山隧道顺利实现双向贯通,为2020年项目建成通车奠定了坚实基础。

惠清高速公路起于惠州市龙门县龙华镇,终于清远市清新区太和镇,全长125.28公里,为广东省高速公路网规划的“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分。南昆山隧道是惠清高速的控制性工程,由保利长大工程有限公司承建,2017年3月开始施工。隧道左洞长4222米,右洞长4148米,为双向六车道特长隧道。保利长大公司惠清TJ5标项目经理谢兼量介绍,该隧道地处南昆山国家级自然保护区和生态严控区,环境保护难度大。作为广东省首座穿越国家级生态敏感区的隧道,其环境保护要求和施工安全要求都远超预期,项目建设者从设计之初就计划将其建成广东省首条绿色、科技示范隧道。

惠清高速在建设过程中,系统性地提出了“生态敏感区长大公路隧道绿色建造关键技术”,不仅为打造品质工程奠定基础,也为国内生态敏感区域隧道施工积累了绿色建筑的成套技术和经验。广东惠清高速公路有限公司总经理吕大伟表示,“我们既要打造品质工程,更要留住青山绿水。”

为了打造绿色生态高速公路,隧道边墙首次在特长隧道中采用蓄能发光材料取代传统瓷砖,该涂料具有超长余辉、发光亮度高、无放射性、易清洗等特点,增光增亮率达25%~160%,节约照明能耗约25%,使用寿命长达20年以上。该项技术的应用,大幅减少了隧道运营成本,同时提高了火灾发生时,洞内人员的生还几率。

按预定计划,惠清高速在2020年建成通车,届时惠州到清远的车程将从原来的约3小时缩短至1.5小时。

分享到:
  以上内容版权均属广东新快报社所有(注明其他来源的内容除外),任何媒体、网站或个人未经本报协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发布/发表。