新快报讯 记者许力夫 通讯员 黄诗伟 伊习强 陆新健报道 记者从中铁二十五局获悉,昨天凌晨,随着白沙村1号双线特大桥最后一方混凝土浇筑到位,珠三角城际广佛东环线最后一座连续梁顺利完成合龙,为后续施工加速推进奠定基础,进一步推动了广佛同城化建设。
广佛东环线广州南站至白云机场段全长约46.75公里,设计时速为每小时160公里,全线设车站8座,分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站,其中太和站为高架站,其余为地下站。
据施工方介绍,白沙村1号双线特大桥为珠三角城际广佛东环线重点控制性工程,全长540.51米。
广佛东环线作为珠三角城际综合交通枢纽的重要组成部分,纵贯珠三角核心区块。建成通车后,将同步提升区域陆空联运能力,强化沿线地区整体竞争力和辐射带动力,对促进粤港澳大湾区发展成世界级城市群具有重大意义。
