期待续写“全球车”的神话

8月9日,一汽丰田全新第12代卡罗拉正式上市,推出了燃油版和双擎版共8款车型,售价区间为11.98万—15.98万元。对于它的升级换代,显然是在丰田TNGA加持下有了颠覆性的提升,甚至被一汽丰田誉为:“史上最好的一代卡罗拉”。

■新快报记者 陈镟

丰田TNGA赋能 52年历史的卡罗拉越变越年轻

在发布会上,一段视频《时间的印记》,把众人拉到汽车发展全盛时期的六十年代中期,回顾了卡罗拉52年来,从第1代“运动气质家用车”到第11代“全球化”的发展之路,展现了卡罗拉不断进化的结果,销量就是一个最好的证明。

而今,在丰田TNGA赋能下,第12代卡罗拉由内而外的升级都是显而易见的。从帅气光鲜的皮囊,到更高级的底盘、更具操控性的驾驶感受以及全系标配的TSS安全科技+8气囊乃至实现L2级自动驾驶核心功能,已让它在年轻一代消费者面前不再显得过于保守。

记者了解到,整车看上去更有高级感的新一代卡罗拉,燃油版搭载的1.2T双循环直喷涡轮增压发动技术较旧款更先进,S-CVT变速箱由8速升级为10速;双擎版1.8L阿特金森发动机和E-CVT双电机布局全面优化升级,热效率提升至40%,不仅满足史上最严苛的国六排放测试标准,油耗比上一代车型降低至4.0L/100km。而前后全独立悬架以及同级罕见的双叉臂后独立悬架,则让车辆的操控性能更优异。此外,首次搭载的丰田智行互联系统,也是全系标配,提供有“远程诊断、紧急救援、健康报告、被盗追踪”4大车联网功能等,商品力较老款车型有了大幅提升,迎合着家庭用户和年轻人两大群体的需求。

如何让销量再进阶?

双擎版车型成为其中一个突破口

数据显示,2018年,卡罗拉在华销量超37万辆,是丰田在华所有车型中的销量担当。一汽丰田销售公司常务副总经理水谷雅史直言,卡罗拉是丰田的根基,卡罗拉等于丰田,这足以见卡罗拉对于丰田的重要性。不过,面对着中国车市今年以来进入的寒冬状态以及竞争早已处于白热化的紧凑型轿车细分市场,新一代卡罗拉作为一款在市场上已经有口皆碑的车型,未来销量虽然可以肯定不会差到哪里去,但如何再上一个台阶,显然是一汽丰田面临的难题。

要知道,卡罗拉一直面对着的是轩逸、朗逸、思域等强劲对手,彼此之间的价格也咬得特别紧。不过,一汽丰田其实也给出了其中的一个打法:提升双擎版车型的销量,其入门价13.58万元的双擎版卡罗拉,便进一步降低了混动车型的购车门槛。数据显示,2018年卡罗拉1.8L混动版累计销量达到82430辆,同比暴增41%,占卡罗拉整体销量的21.8%,可见人们对于混动车型的接受程度日益加强,尤其是今年广深放宽汽车限购政策,更让属于节能车的混动车型更受市场关注;与此同时,借助“全球车”的品牌影响力以及丰田车在你看不见的地方如可靠性、低故障率等强化竞争力,全新一代卡罗拉是有望可以获得更好的销量表现的。

竞争车型价格表

车型 售价(万元)

全新一代卡罗拉 11.98-15.98

大众朗逸 10.79-16.19

本田思域 11.59-16.99

全新一代日产轩逸 9.98-16.15

全新一代福克斯 9.98—15.08