从偶像派向实力派蜕变

2019年是北京现代的产品大年,继上半年销量以逆势增长4%跑赢车市大盘之后,于日前正式上市紧凑型插电混合动力车领动PHEV,三款车型享受国家补贴一万元、购置税车船税双免政策以及北京现代提供的最高3.3万元企业补贴,补贴后全国统一售价为15.78万至17.88万元。领动PHEV之后,昂西诺纯电动、菲斯塔EV两款新能源车也将很快面市。

■新快报记者 陈镟

搭载TMED动力总成是核心亮点

根据官方资料显示,领动PHEV拥有同级最低的1L/100km油耗、85km纯电续航里程、1037km综合续航里程,可实现日常通勤用EV,节假日中长途出行用HEV,让消费者毫无里程焦虑、成本焦虑地应对全场景生活。

据悉,这其中主要得益于领动PHEV所搭载的核心——TMED动力总成。据悉,该系统由曾获得“沃德十佳”称号的1.6L GDi直列四缸自然吸气发动机、6速DCT双离合变速箱、永磁同步电机等核心部件构成,发动机采用阿特金森循环和缸内直喷技术,拥有77.2kW的最大输出功率以及147N·m的峰值扭矩。采用的高品质三元锂离子电池组,而置于后排座椅下方及后备箱下方区域,不挤占车内空间。

据北京现代相关负责人介绍,该系统被誉为“行业内最为高效的混动系统之一”,相较市场其他同级产品,具有传动效率高、能量损失低、装备质量低、结构优化、空间利用率高等优势。

让消费者重新认识北京现代的实力

可以说,相比起丰田的混合动力技术,北京现代所掌握的新能源车技术目前在消费者当中认知度并不高,但北京现代喊出走向更深更实“技术实力派”显然也是有家底积累的。

依托现代汽车全球领先的研发实力,北京现代加速引入了自动驾驶、智能网联、新能源领域的尖端科技,旨在让中国消费者重新认识北京现代品牌的价值与实力。例如,为全面提升出行品质,领动PHEV还进化了智能化配置,配备同级独有的“智心合一”系统,具备FCA前碰撞预警等六项ADAS智能辅助功能,以及功能强大的全新智能网联系统;搭载的DAW驾驶员疲劳提示、LDWS车道偏离警示系统,可以主动提醒驾驶员在必要时刻进入警戒状态,避免意外发生;FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统,帮助驾驶员在混乱的车流中应对自如。

新能源市场将是北京现代2019年下半年集中发力的重点,有业内人士表示,过硬的产品助力以及更高效的管理层团队是北京现代能在2019年上半年逆势而立的关键。随着一大批全新产品以及改款车型的投放,北京现代具备了下半年进一步发力的条件,有望做到“咬住第一集团”不掉队。