奔驰纯电SUV EQC正式上市
■新快报记者 张磊
11月8日,奔驰首款纯电SUV EQC正式在北京迎来上市,新车共推出两款车型,普通版和限量版的售价分别为57.98万元和62.28万元,除享受免购置税和16000元的新能源补贴之外,质保方面还可享受6年或12年原厂养护套餐。
作为德系三强中率先落地的电动车型,EQC的问世标志着奔驰在中国市场拉开了电动化的序幕。“千里之行,始于足下。今天我们不止发布了一个全新的车型,更是开启了一个新的篇章。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO杨铭在现场对EQC的问世做了深刻的诠释。EQC属于奔驰的电动科技品品牌EQ家族,按照规划,未来三年EQ家族还将陆续推出十多款电动化产品。
一声“你好,奔驰”,配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统,会立刻回应你的需求。上路后,MBUX会及时优化行驶路径,根据能耗、路况和充电站等实时信息,提供高效的路线修正和充电解决方案。产品不断发力,安全性能更不容忽视。作为一台100%的奔驰,EQC严格按照奔驰全球统一制造标准生产,并投入了200辆测试原型车,在全球跨越四大洲开展超过450万公里的综合测试。
EQC 415公里的续航里程并不突出,相比较于市场上很多突破450公里续航里程的自主品牌车型,定位豪华级的奔驰未来还有进一步的提升空间。而在动力方面,奔驰EQC则与平庸的续航里程截然不同,配备独立研发的电力传动系统输出功率可达 300 千瓦,峰值扭矩730 牛米,百公里 5.1 秒。
为了极大限度地解决用户的里程焦虑,2019年底前,奔驰将在全国范围内52个城市中的经销商网络中遴选约200家逐步铺设奔驰充电星驿站,提供超过600个充电服务的充电桩。而在销售和体验渠道方面,EQ品牌采取了与造车新势力类似的方式,开设城市展厅。不同的是,奔驰没有放弃经销商网络,精选4S店作为营销主力会在服务品质上进一步提升。
从近期数据上来看,奔驰销量回暖现象明显。10月份奔驰在华销量总计5.71万辆,同比增长13.8%。而1-10月份累计销量达58.3万辆,创造历史最佳成绩。如今,中国市场俨然已经成为奔驰全球市场中最大的销售市场,从EQC的上市时间分析,奔驰希望在奥迪e-tron发布之前,率先抢占豪华电动车市场,EQ品牌的发展,也为奔驰在中国市场的竞争力注入新的活力。
