全省交通运输工作会议披露2020年工作指标——

黄茅海通道开工建设,新增高速公路通车里程1000多公里……1月4日,新快报记者从2020年全省交通运输工作会议上了解到,未来,广东将以建设畅通粤港澳大湾区内外快速交通网络为重点,推动大湾区交通运输高质量发展,高站位高标准推进交通强国建设先行。

2020年全省公路水路固定资产投资计划完成1300亿元,到2020年底全省高速公路通车里程预计超过1万公里。

■新快报记者 许力夫　通讯员 粤交综

计划建成22项1195公里高速公路

新快报记者了解到,2020年广东将加快完善综合交通基础设施网络,加快推进深中通道等54项2700多公里续建项目建设,其中2020年计划建成汕头至湛江高速公路汕头至揭西段、河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段等22项1195公里、新增里程约1195公里,到2020年底全省高速公路通车里程预计超过1万公里;新开工黄茅海通道、惠州至龙门、从化至黄埔等8项270多公里。加快推进狮子洋、莲花山等跨江通道及深岑高速公路江门至中山段、东莞至深圳、常平至虎门等高速公路改扩建工程等预备项目的前期工作。

未来,广东以建设世界级港口群和机场群、畅通大湾区内外快速交通网络为重点,谋划和建设一批标志性重大交通工程,用好管好港珠澳大桥,促进跨境运输便利化,推动粤港澳三地跨境通行政策与体制机制优化对接,加快构建便捷高效的现代化综合交通运输体系。计划到2022年底,形成大湾区“12312”交通圈,大湾区内实现以香港-深圳、广州-佛山、澳门-珠海为核心的1小时交通圈,大湾区至粤东粤西粤北各市陆路2小时通达,至周边省会城市陆路3小时通达,与全球主要城市12小时通达,基本达到世界一流湾区发展水平。

广东将加快运输服务一体化发展

2020年,广东将加快运输服务一体化发展,推动实现运输“一张网”、出行“一卡通”、货运“一单制”、服务“一站式”、监督“一号通”,高品质提升综合运输服务水平。同时,加强“司机之家”建设,深化行业“厕所革命”,完成新建、改造厕所110处,升级改造服务区4对,不断提高老百姓的出行满意度。