同比增长一倍以上
新快报讯 记者许力夫 通讯员王欣报道 3月31日,75098/7次中欧班列搭载50个集装箱从深圳平湖南站驶出,将经二连口岸站出境,预计16天后抵达德国杜伊斯堡。这是粤港澳大湾区今年开行的第80趟中欧班列,也是平湖南站中欧班列首次经由二连口岸站出境,为大湾区中欧班列开辟了又一条新的运输线路。
“中欧班列作为进出口贸易重要的‘运输纽带’,2020年广东开行262列,今年预计开行340余列,同比增幅29.8%;2021年一季度广东开行80趟,同比去年增长135.3%,需求日益旺盛。”广铁集团广州货运中心营销科主任丘佳圣说。
记者从中外运深圳国际物流有限公司了解到,自去年起,跨境电商的订单量呈持续上扬趋势,铁路运输安全便捷、成本较低,是将货物运出国门的主要途径。该公司相关负责人谢汉青说,出口货物以电子产品、服贸、家具为主,中欧班列的时效和运价都十分稳定,既能按时完成订单,又能有效降低成本。
近期,苏伊士运河新航道因货轮搁浅造成拥堵,大量货柜滞留运河两端。在运河疏通期间,中欧班列为保证中欧地区货物贸易畅通提供了稳定的运输渠道。
