特斯拉回应:配合车主和消防部门等待第三方检测鉴定结果

近期,新能源汽车大厂因安全事故频频登上热搜,蔚来“自动驾驶致死”事件还未完全解决,特斯拉又有自燃事件发生,继续引发公众对新能源车安全性的担忧。

■新快报记者 张磊

现场烟势凶猛,出现二次自燃

8月22日下午,有网友报料称,广州一特斯拉在珠江新城一小区地下车库发生自燃事故,事故波及停放于该特斯拉附近的其它车辆,发生自燃事故的具体车型是一辆2016年款的红色进口Model S。

事发地点位于广州珠江新城华穗路某高端楼盘的负二层车库。据该小区视频监控显示,22日14时43分左右,处于静置状态下的特斯拉突然冒出一股浓烟,不到一分钟时间,烟势迅速扩大蔓延,充满整个监控画面,随即,特斯拉车头处爆出一团耀眼的火光直冲天花板,并伴随着浓烟持续爆燃。在物业人员随后的扑救工作过程中,车辆仍有发生起火现象。对此情况,新快报记者第一时间联系了该辆特斯拉车主程女士了解具体情况。

“管理处是下午3点钟左右打电话通知我的,接到消息我就马上下去了,当时非常震惊,因为此前车辆各方面都很正常。”程女士表示,下去的时候管理处正在灭火,期间有听到现场人员描述二次自燃的情况。

程女士还表示,她第一时间报了消防,也告知了特斯拉的客服,目前比较关心车辆后续的处理工作。消防到达现场对车辆进行勘测工作后,表示车辆需要时间进行流程性的推进处理。特斯拉相关人员也在现场和程女士进行了车辆情况的简单沟通。

截至发稿,程女士暂未收到消防部门和特斯拉关于这起事件的检测鉴定结果通知。因为紧邻事故特斯拉,旁侧的宝马受到了严重波及,尾箱、油箱均过火燃烧,经鉴定已经全部受损,需要整车报废。

特斯拉:等待第三方专业机构检测鉴定结果

对于此起事件,新快报记者也联系了特斯拉公关团队了解情况。特斯拉中国公关部林先生向记者表示,目前车辆已经转移到第三方专业机构进行检测鉴定处理,原因还未明确,结果出来会第一时间告知消防部门和车主,并且会配合车主进行代步工作的善后处理。

林先生还表示,自己收到信息后马上赶往了现场,并与车主和消防部门进行了交涉处理。“当时事件发生后,我和技术人员很快赶到了现场,当时下面浓烟很大,没有专业保护工具,我和技术人员便没有下去。”

特斯拉汽车自燃事件并不是个例,随着新能源汽车保有量的增加,近两年的汽车自燃事件时有发生。早在2019年蔚来就已经陷入“自燃门”;今年4月份,广州市一辆小鹏G3汽车停车位中发生自燃,现场火势凶猛;同在今年4月份,广州增城一辆特斯拉在超车过程中发生碰撞事故,车上人员撤离后,车在事故发生约15分钟后发生起火。

此外,今年2月8日,国家市场监管总局和五部门就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。

据记者不完全统计,去年1-12月,全国共发生了超过61起纯电动车自燃、着火类事件。梳理近两年的多起自燃事件发现,包括蔚来、特斯拉、众泰、广汽埃安等多个新能源品牌均有涉及,车辆充电、静置、使用状态中等多种情形均有自燃案例。