新快报讯 记者许力夫报道 日前,由中铁隧道局、中铁装备联合研制,应用于国内最深水下隧道深(圳)江(门)铁路珠江口隧道的“大湾区号”盾构机在广东顺德成功下线,下一步将拆装运往施工现场,推动珠江口隧道建设开启加速度。
中铁装备集团盾构制造公司副总工程师何其栋介绍,“大湾区号”是为深江铁路珠江口隧道量身打造的超大直径盾构机,开挖直径达到13.32米,总长133米,总重约3900吨。根据计划,“大湾区号”盾构机将从广州南沙出发,预计11月份开启海底施工之旅。与从东莞虎门始发的另一台盾构机在珠江口海域进行水下相向掘进,最终实现海底精准对接。
深江铁路线路正线长116公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市。
