第十三届中国航展开幕数日，以歼-20、歼-16D为代表的各式国产先进战机刷屏，而本届航展上还有一大“重头戏”——一批新一代高技术无人装备齐齐亮相。10月1日至3日是第十三届中国航展公众日，广大市民朋友可以趁着假期去一睹中国航展的风采。
新快报记者从珠海航展有限公司了解到，目前航展公众日门票已售罄，未买到票的市民请勿前往。此外，航展公众日期间，珠海大道单双号限行，多条前往航展的道路实施交通管制。
27项无人机展品现实力
据悉，本届中国航展，航空工业共展出27项无人机展品。涵盖大中小型各类无人机、拥有固定翼/旋翼/复合型等总体布局、包含涡桨/涡扇/活塞多种动力配置。
展馆内，在“20”系列主展台上，一款犹如巨大蝙蝠的飞机模型引起了观众的好奇。这是首次公开展示的由航空工业自主研制的攻击-11无人机。
记者了解到，攻击-11是具备高隐身、强突防和精确打击能力的无人作战飞机，采用全无尾飞翼布局，具有隐蔽穿透、自主作战、高强杀伤、集群协同、广域覆盖和高效保障等特点，能够在高威胁、强对抗环境下对敌人纵深目标实施精确打击，执行进攻性制空作战、压制防空等任务。
展厅内另一个“爆款”是无侦-7。无侦-7拥有巨大的翼展，可以提供图像情报的方式，用于战略侦察和战术侦察。
在开幕式上，由航空工业研制的翼龙-2无人机精彩完成航展首次无人机飞行表演，为观众展示了无人机系统全自主起降、爬升巡航飞行、空地协同等能力。记者了解到，这是大型无人机首次在中国航展进行飞行表演展示，展现我国大型固定翼无人机系统的世界先进水平。
历届最大无人装备展区
本届中国航展设立了历届最大的无人装备展区，珠海企业云洲智能携8款高精尖无人艇集中亮相，融合了实物、模型、互动体验平台、沙盘多媒体系统等，展示无人艇领域。
云洲智能展出的8款无人艇产品包括L30警戒巡逻无人艇、M75C高速无人训练艇、L85A高速通用无人艇、L90水下探测无人艇等，可以执行水上警戒巡逻、侦查取证、警告驱离、应急救援、物资输送、反恐缉私等任务。
值得一提的是，云洲智能在航展现场首次公开发布无人艇集群控制核心技术成果——“高速无人艇动态协同博弈技术”，呈现了高速无人艇集群对海上不明机动目标进行协同围堵、拦截驱离的博弈全过程，标志着无人艇集群关键技术取得重大突破。
该技术以无人艇协同控制、感知融合、态势共享、任务规划及自主决策技术为基础，基于集群中各单一无人艇运动状态和分布式态势感知，高效求解无人艇集群博弈最优策略，对集群内各无人艇进行自主任务规划和行动决策，呈现了多艘、多种无人艇的分布式组网集群，具有无中心、群控制、高涌现等集群特点。
珠海造“竹蜻蜓” 收获意向订单
“我们本届航展共展出‘衡’系列4款产品，这两天来参观洽谈的潜在客户很多，开幕式当天就收获了明确的意向订单。”
9月30日，位于9号展馆的珠海本土参展企业——珠海璇玑科技有限公司董事长祖亚军告诉记者，该公司首次参加中国航展实现“开门红”。
新快报记者在现场看到，珠海璇玑科技展出的微小型共轴双旋翼无人直升机外形独特，翅膀折叠起来时看着就像一个保温杯，翅膀张开时更像“竹蜻蜓”，完全颠覆人们对传统无人机外形的印象。
“我们产品的主要特点是采用了一种全新的构型，取消了所有飞机必须要有的垂直尾翼和水平尾翼，共轴双旋翼垂直重心的布局气动效率更高，灵活性、稳定性都要优于多旋翼无人机产品。”祖亚军介绍说。
据介绍，“衡”系列无人直升机在技术上采用动力直驱、无尾翼、圆柱机身和整机模块化设计，是国内首创的一款圆柱形、模块化飞行平台。该产品突破了目前无人机行业在续航时间上的技术瓶颈，相较于同级别多旋翼无人机续航时间提高一倍左右，且具备噪音小、可折叠、易携带、模块化等特点，可通过更换不同功能模块实现不同的任务需求，为军警、公共安全、特殊行业提供全方位支持和解决方案。
此外，“衡”系列产品荷载能力相较于同级别多旋翼无人机具有明显优势。
提醒
珠海大道小客车 单双号限行
航展公众日期间，珠海大道实施7座以下（含）小型客车单双号限行措施。10月1日、3日，只允许车牌最后一位数字为奇数的车辆通行。10月2日，只允许车牌最后一位数字为偶数的车辆通行。
对违反限行规定的车辆，交警部门将依法进行处罚，一次罚款200元、扣3分。
此外，珠海多条前往航展的道路实施交通管制。鹤港高速、洪鹤大桥分级管控，机场东路（金湾路、金海东路）、金湾互通立交交通管制。
■本版采写：新快报记者 罗清峣 李佳文 李红云
■本版摄影：新快报记者 林里（除署名外）
