站内搜索:
2025年基本建成“12312”出行交通圈
日期:[2021-10-01]  版次:[A09]   版名:[城事]   字体:【

广东综合交通运输体系“十四五”规划印发

9月29日,广东省政府办公厅印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》(下称《规划》)。《规划》提出,“十四五”期间,广东加快形成以粤港澳大湾区为核心,汕头、湛江、韶关为极点,轴带支撑、多向联通的综合交通布局。到2025年,基本实现“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈。

■新快报记者 许力夫

到2025年基本建成“12312”出行交通圈

在“十三五”的坚实基础上,《规划》提出“十四五”广东综合交通运输发展的总目标:到2025年,综合立体交通网布局基本形成,客货运输服务品质显著提升,交通运输综合治理能力进一步增强,总体建成贯通全省、畅通国内、连接全球的现代综合交通运输体系,交通运输高质量发展走在全国前列。

强化综合立体交通网建设,《规划》提出,到2025年基本建成“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈。其中,“12312”出行交通圈是指珠三角内部主要城市间1小时通达、珠三角与粤东西北地区2小时通达、与国内及东南亚主要城市3小时通达、与全球主要城市12小时左右通达。“123”快货物流圈则要实现货物省内1天送达、国内及东南亚主要城市2天送达、全球主要城市3天送达。

在通道建设上,《规划》提出要强化综合交通枢纽功能,要打造以粤港澳大湾区为核心,汕头、湛江、韶关为极点的“一中心三极点”综合交通枢纽布局。依托国际航空枢纽、国际枢纽海港和国际铁路枢纽建设,强化广州、深圳国际性综合交通枢纽功能,建设珠海全国性综合交通枢纽,加快建设汕头、湛江全国性综合交通枢纽,提升韶关综合交通枢纽能级。

《规划》的亮点上,在“十三五”时期“5+4”骨干机场布局的基础上,进一步提出完善“3+4+8”运输机场布局。“3”即广州白云机场、珠三角枢纽(广州新)机场、深圳宝安机场3个国际航空枢纽机场,“4”即珠海金湾机场、揭阳潮汕机场、湛江吴川机场、惠州平潭机场4个地区性枢纽机场,“8”即梅州梅县、韶关、阳江、云浮、肇庆怀集、清远连州、河源、汕尾8个支线机场。

到2025年,广东高铁里程将达到3600公里

《规划》提出,到2025年,广东铁路运营里程将达到6500公里,其中高速铁路3600公里,城际铁路800公里。广东城市轨道交通里程达到1700公里,广东公路通车里程达到22.5万公里,其中高速公路里程达到12500公里。

高铁在“十四五”时期将迎来快速发展时期。《规划》提出要扩大高标准铁路覆盖范围,使粤港澳大湾区与长三角、京津冀、成渝之间形成“双通道”格局。具体而言,要加快推进深圳至江门铁路建设,高标准建设广州经汕头至漳州、广州经湛江至海口(合浦)、深圳至深汕特别合作区铁路等高铁线路。建设南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线,推进贵广铁路提速,增强通往西南腹地运输通道能力。加快建设赣州至深圳铁路,规划广州至清远铁路延伸至永州,强化北向运输能力。建设梅州至武平铁路,补齐北部地区东西向通道短板。

高速公路方面,规划提出加快建设出省通道,要加快南雄至信丰、梅州至武平、湛江至南宁、化州至北流等出省通道建设,到2025年高速公路出省通道达36条(通福建6条,通江西7条,通湖南6条,通广西11条,通海南1条,通香港3条,通澳门2条),高速公路对外联通能力进一步增强。

建设“轨道上的大湾区”

为进一步推动粤港澳大湾区互联互通,《规划》提出以强化极点联系、联通珠江口两岸、连接内地与港澳为重点,构建以高速铁路、城际铁路、高等级公路为骨干的大湾区快速交通网,1小时生活圈成形。

“轨道上的大湾区”是《规划》推动大湾区互联互通的重点。为助力建设横琴粤澳深度合作区,《规划》多条高铁城轨连通珠海——建设广州至珠海(澳门)高铁、珠海至肇庆高铁、广佛江珠城际、南沙至珠海(中山)城际铁路等。

《规划》提出,加快构建佛山经广州至东莞城际、佛肇城际-佛莞城际-莞惠城际、肇顺南城际-中南虎城际-塘厦至龙岗城际3条横向铁路通道。加快深圳至江门铁路建设,形成珠海经南沙至深圳的环珠江口直连铁路通道。

同时,为进一步推动珠江口两岸融合,要完善跨珠江口通道布局。《规划》提出加快深中通道、黄茅海跨海通道、狮子洋通道、莲花山通道等公路通道建设,同步完善两岸配套集散道路。推进深圳至江门铁路、佛莞城际铁路、中南虎城际铁路等铁路通道建设。

在加强内地与港澳交通衔接中,《规划》提出要加快深圳东部过境公路建设,更好发挥港珠澳大桥作用,提升香港与深圳交通联通水平。推动实现内地高铁、城际铁路与澳门轻轨在珠海站、横琴站便捷衔接,粤澳新通道(青茂口岸)连接通道与广珠城际铁路在珠海站内连接,支持澳门融入国家铁路网络。同时,建设广州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂等都市圈1小时通勤圈。

分享到:
  以上内容版权均属广东新快报社所有(注明其他来源的内容除外),任何媒体、网站或个人未经本报协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发布/发表。