建成后具备起降波音777、空客330等宽体飞机，直航欧美的能力

新快报讯 记者李佳文 通讯员粤机宣 机建宣报道 昨日12时03分，随着一架南航空客320客机平稳降落在湛江吴川机场跑道上，标志着湛江吴川机场实地验证试飞成功。仅用两年时间，克服疫情影响，完成一座全新4E级机场的建设。广东机场集团再次创造了中国民用机场建设的“广东速度”。

湛江吴川机场定位为国内干线机场，机场工程飞行区等级为4E，具备起降波音777、747、787，空客330、350等宽体飞机，直航欧美的能力。本期已建成一条长3200米的跑道和一条等长平行滑行道，30个停机位，一座建筑面积6.18万平方米的航站楼和相关运行保障设施。

试飞工作是一座机场从建设阶段转入运营筹备阶段的重要环节，也是机场行业验收的重要前置条件，对机场下一步通航具有重要意义。本次试飞历时2个多小时，验证了湛江吴川机场飞行程序和运行最低标准，对机场通信导航监视、目视助航设施、飞行区道面及标识、机场净空等也进行了检查，实现了实际检验机场运行保障能力的预期目标。在航后讲评会上，民航中南地区管理局宣布，本次试飞取得圆满成功。

试飞这个重要节点任务圆满完成后，广东机场集团将继续积极完成行业验收、单系统模拟运行、多系统联合模拟运行、多次“旅客”压力测试，力争早日达到投产条件。

据介绍，广东机场集团正全力以赴推进广东“5+4”骨干机场布局建设。除湛江机场迁建工程计划今年年内建成投产之外，在“5+4”骨干机场布局中，目前“5”大机场中的白云机场和惠州机场已步入扩容提质快车道，粤东西北的“4”个机场已基本定型。