双向车道4条变7条，主体建筑呈现岭南风

新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 陈琪报道 过往车主请注意！广佛高速沙涌站（往广州方向）全封闭升级改造工程已全面竣工，9月30日11:00正式恢复通车。该站点采用佛山地标性“岭南风”主体建筑风格，原来的双向4车道变成了双向7车道。

广佛高速沙涌站（往广州方向）位于佛山市南海区里水镇，是该地区周边群众出行的主要通道。近年来，随着车流量快速增长，该站点高峰时段已不能适应社会发展需求。为进一步改善交通出行状况，在佛山市委市政府和广东交通集团的统筹安排下，去年12月31日，正式对该站点启动全封闭升级改造工程。

改造中，对该站点整体建筑进行了拆除重建，将原本的“2进2出”4条车道改造为“3进4出”7条车道。其中，设置入口ETC专用道1条、出口ETC专用道2条，出入口混合车道（ETC/人工）各2条。

在外围景观方面，该站点采用佛山地标性“岭南风”主体建筑风格，这也是继广佛高速泌冲入口站之后，佛山境内又一处“岭南风”收费站。

广佛高速总经理曹建平介绍，沙涌站（往广州方向）与南海区里水大道南路相邻，是周边居民去往里水镇和黄岐盐步的最佳选择。改造前多方向车流在此交会，如遇车流高峰，容易引起地方路交通拥堵。

改造期间，还依托该站点出口右侧空余用地，从里水大道南跨线桥下建造了一条长约200米的连接线，以对驶离高速的多向车流实现科学分流。目前，这条连接线正在加紧推进中。该连接线投入使用后，过往群众去往黄岐盐步将会更加方便，可直接从此处掉头转入里水大道南路行驶。