备受关注的南沙站有了新进展。日前，记者从南沙产业园管理局获悉，与南沙站一期融为一体的南沙站房配套工程获批，这标志着南沙站综合交通枢纽一体化工程第一批项目获得“出生证”，南沙站一期开建在即。
南沙站计划2028年3月全面运营
今年5月17日，广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》（简称《规划》），要求建设南沙站综合交通枢纽一体化工程等项目，打造一体化综合交通枢纽典范，推进既有综合客运枢纽整合各类交通设施，共享服务功能空间。
记者获悉，南沙站红线内的配套工程包括地下城市通廊、出租车蓄车场、高架汽车落客平台、市政配套车场、地面城市通廊，这些工程将与站场主体同步开始建设。整个工程计划于2028年3月全面运营通车。
据了解，南沙站周边将打造高密度开发的城市空间。通过“1+N体系”规划策略，一条南北中轴将串联城市水道河网，以南沙站为核心串联起城市空间节点，形成站城一体化的城市格局。
1小时通达大湾区主要城市
南沙站位于珠江街，总面积达12万平方米，是广州市客运枢纽“五主四辅”重要辅助站，将实现1小时有效通达深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门等大湾区主要城市，助力打造珠江口100千米“黄金内湾”。
南沙站距广州南站45分钟，距离深圳宝安国际机场30分钟（深中通道通车后），将成为缝合珠江口东西两岸的关键节点，加速产业、人才和技术等要素的流动，有效推动粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群。
远期南沙站站场规模将超白云站，规划14台29线（亚洲最大火车站白云站为11台24线），规划引入南沙港铁路、深茂铁路、广中珠澳高铁、肇顺南、中南虎城际，贯穿地铁18号线、15号线和4号线复线。
■新快报记者 林钢威
通讯员 谢子亮
