去年底开通的广湛高铁这条粤西“大动脉”今天将正式进入广州中心城区，广州市民可以直接在广州火车站和广州东站坐上高铁去往湛江方向了，标志着广州“高铁进城”战略迈出关键一步，穗湛两地中心城区实现1.5小时直达通勤圈，粤西与粤港澳大湾区联动发展再添新动能。
■新快报记者 许力夫
穗湛中心城区1.5小时直达
1月29日，新快报记者在铁路12306App上查到，1月30日广州站往湛江北站的车次已经开始售票，其中21时15分出发的G5171次的车票已经售罄。票价方面，广州站往湛江北站的二等座票价按车次不同分为262元和278元两档，广州东站往湛江北站的二等座票价则是271.5元和287.5元。而之前广湛高铁到达的广州白云站二等座则是247元、264元和280元三档票价。
记者在查询中还发现，2月2日春运前，广州站、广州东站出发的车次都是深圳、汕头、上海始发的过路车，广州站到湛江北站最快只需1小时42分。而2月2日开始，则增加了20趟始发列车，最快的一站直达车次耗时只需1小时30分，广州站和湛江北站这两个位于所在城市中心的车站同时对开，出发时间分别是8时、16时和20时，完美适配需要一日往返两地的旅客。
“南北贯通、多点联动”形成
除广州站、广州东站两大市中心枢纽外，位于增城区的广州新塘站今天也同步接入广湛高铁。广州新塘站是广州铁路枢纽“五主四辅”中的东区枢纽中心，直接连接甬广高铁和广深铁路，通过新塘联络铁路连接赣深高铁。2月2日起更是有两趟始发列车到湛江北站，耗时2小时46分，二等座票价293元。
至此，广州有广州站、广州东站、广州新塘站、广州白云站和广州北站开通广湛高铁，加上广州南站的广湛动车组，贯穿番禺、越秀、白云、增城、花都等多个区域，形成“南北贯通、多点联动”的交通格局。
