广州公交集团联合新快报举办“友爱℃,时光穿梭”公交车体验活动
作为城市出行的必备交通工具,公交车的演变诉说着一座城市的变迁。广州的公交车前后历经多次演变,每一辆公交的退役都宣告着一段和市民出行的时光尘封起来,也是服务的又一次升级。
这一次,已经退役多年的80年代的广州牌通道公交车“时光穿梭”到现在,惊艳了众多市民及巴士迷。两扇矩形前窗、绿皮连排座椅、圆形连接盘……犹如时光穿梭一般。一辆14米长的白色两厢通道公交车勾起了现场参与市民的回忆。
登场
一路四辆公交车 体验公交演变带来的出行福利
12月1日,广州公交集团联合新快报举办“友爱℃,时光穿梭”公交车体验活动。活动中,四辆跨年代的公交车以黄沙公交总站为起点,龟岗公交总站为终到站,载着近50名市民一路“时光穿梭”,感受车厢内的时光变幻。
活动现场,一辆80年代的广州牌通道公交车从黄沙公交总站拉开体验序幕。14米长的通道车曾是八九十年代羊城人的出行必备交通工具,当车辆在站场内启动的时候,引来众多市民围观,也有参与者为之欣喜激动。一名携一家4口参与的市民邝女士感叹:“太神了,没想到现在通道车还能载着我启动起来。”
接通道车之后的是福田电车。低地台无障碍增程式无轨电车运行更加平稳,一路载着市民,途经恩宁路、龙津西路、中山七路,抵达陈家祠公交站。
紧接着,参与市民又乘坐上巨鹰客车,沿东风路到达东山公交总站。巨鹰客车是广州公交集团二汽公司自主研发的公交客车,曾红极一时远销海内外。
最后,参与市民乘坐当下最流行的西关花窗纯电动巴士,沿着农林下路到达终点龟岗公交总站。
在路途中,参与市民通过倾听讲解、观赏实物以及亲身体验,了解到广州公交车40年来的发展变化历程:从人手售票到羊城通刷卡再到手机扫码支付;从汽油车到LPG再到纯电动车;从车厢只有座椅到增加空调、医药箱再到车载视频、USB接口一应俱全;从应急窗到安全锤再到搭载事故防御系统、安全逃逸系统等等。
在这趟时光穿梭之旅中,四辆不同时期的公交车将乘客的不同体验感受连接起来,既是时光的延续,更是广州公交车软硬件服务提升的传承。
再现
还原14米通道车
人工售票、口喊报站让人感觉很亲切
“请大家坐稳扶好,自觉买票了。” 穿着工装的售票员一手拿着车票,一手拿着零钱,熟练地把2张面值“贰角”的车票递到乘客手中,这就完成了“上车买票”这一重要环节。
为让市民能够最大程度感受80年代14米通道车原样,主办方广州公交集团多方努力还原当时车厢场景。不仅车是当年的旧车,还安排了售票员按照当年的售票服务规定让参与市民体验了一把。同时,在黄沙公交总站的站牌也还原了当年的模样。
现场,记者发现售票员手持贰角和伍角的车票,让市民一睹当年的车票模样。不少市民向售票员索要车票以作纪念。
对于年纪稍大的市民来讲,车厢内的场景相当熟悉。两节车厢中间圆形大转盘,椅子西连排的绿色座椅,车顶多个天窗。车厢底部距离地面较高,1.7米的身高站立在车厢上,头部就快要接触到天窗。车辆启动后,汽油味立刻就弥漫开来。
车辆发动机安置在司机旁边,为了散热,前车窗可打开,车顶及驾驶座下均有通风口。这和目前早已普及的空调车迥然不同。
现场另一细节让不少年轻市民直呼长知识。据介绍,由于通道车太长,司机通过后视镜较难全面观察车辆后方情况,这就需要售票员的协助。售票员透过窗观察车后情况,然后把手伸出窗外,拍一拍车身,“转、转”,司机这才放心地转动方向盘。
