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“拥挤度”数据应成公交标配
日期:[2019-11-04]  版次:[A02]   版名:[评论]   字体:【

■张淳艺

在11月2日开幕的国际公共交通装备与技术展览会上,北京公交集团透露,年内市民可以实时查询即将到来的公交车厢拥挤度。与道路拥堵显示类似,公交车厢拥挤度将通过红色、黄色和绿色显示,乘客可根据实际需求选择乘坐哪一辆车。

(11月3日《北京青年报》)

点评:“公交拥挤度”能够满足乘客的多元需求:有的人追求速度,只要能早一点到达目的地,车上挤一点没关系;有的人更在乎舒适度,希望公交车不要太挤,最好有座位,宁意多等一会。有了“公交拥挤度”,在一定程度上实现了从“等公交”到“选公交”的转变,让乘客们自取所需,合理安排出行。此外,“公交拥挤度”还将作为公交部门优化线路、增开临客、加大运力的决策依据。

当前,大数据已经成为推动经济社会发展的重要力量,也是解决民生问题的重要支撑。“拥挤度”数据应当成为各地公共交通的标配,让大数据在改善民生服务方面有更大作为。

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