新快报讯 记者许力夫 通讯员黎磊 明绮清报道 昨天11时,满载着41个集装箱的75012次进口中欧班列顺利抵达广铁集团广州货运中心大朗站,这是2016年8月广州地区中欧班列开通以来的首趟进口班列,标志着广州中欧班列正式实现往返双向开行,为广州市进一步融入国家“一带一路”发展倡议,打造国际贸易城市提供了重要物流载体。
广物国际物流投资发展有限公司项目经理李文博告诉记者,以前从欧洲进口的货物,考虑到运输成本,大多数商家会选择海运模式,耗时较长。进口中欧班列开通后,可缩短30天左右的运输时间,货物到达大朗站后,再通过公路或海路运往广州南沙保税港区,省时省力。“相比海运可大幅压缩时间成本,相比空运也能降低近50%运输成本,中欧班列在时效和价格上优势明显。”
