新快报讯 记者李佳文 通讯员刘建委 陈虎辉 张晨牧报道 10月2日,广州地铁通报了八号线北延段的好消息:八号线北延段华林寺、陈家祠、鹅掌坦、聚龙、亭岗、小坪这6座车站已于9月30日下午正式移交运营开始调试。至此,除彩虹桥站和西村站外,计划今年底投入运营的11座车站全部进入运营调试阶段,为年底的开通运营奠定了坚实基础。受前期征拆、施工场地狭小、周边建筑物众多、工法复杂、管线迁改等因素影响,彩虹桥、西村这两个车站的施工进度相对滞后,无法在年底线路开通时同步投入运营。
经过全体地铁建设者的不懈努力,截至目前,彩虹桥、西村的车站主体结构已经封顶,正在进行外挂设备房的管线迁改、基坑开挖工作。在两座车站主体全部完成后,将马上进行车站装修和机电设备安装,力争早日建成开通运营。
八号线北延段全长16.3公里,设13座车站,其中有9座位于溶土洞强烈发育的灰岩地区,个别区间溶土洞见洞率达80%以上。由中国工程院院士领衔的专家组经过论证,认为广州地铁八号线北延段的建设风险和难度为国家级乃至世界级。