打通“中亚-广州-东南亚”出海物流新通道

新快报讯 记者许力夫 通讯员朱俊坤 于文 何嘉丽报道 10月6日,首批21个来自中亚班列的集装箱从广州港南沙港区二期码头装船出海,发往印度尼西亚。广东中亚班列首次以“铁路—驳船运输—海运”的铁水联运方式走出国门,打通“中亚-广州-东南亚”出海物流通道,实现了丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的无缝联运。

此次从南沙港区出口的货物是自乌兹别克斯坦进口的钾肥,重1113吨、货值约12.8万美元。该批货物从乌兹别克斯坦丘库尔塞启程,经大朗通过公路转关运输至滘心码头,并采用保税间货物流转模式从滘心保税仓驳船运输,转运至南沙综合保税区。在南沙港区综保区内完成铁路集装箱到海运集装箱散货一对一换装,最后从海上丝绸之路起点南沙港区出海发往目的地印尼。通过铁、陆、海的无缝联运,在南沙港区完成丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇。

乌兹别克斯坦位于古丝绸之路的心脏地带,仅钾肥一项,该国每年可为中亚生产商和东南亚买家提供4万吨以上产能。广州南沙港和中欧班列优势互补,打出多式联运组合拳,进一步延伸际物流通道,为“一带一路”沿线国家和地区提供了更多跨境物流选择。