金盆至仙村互通立交段11月1日建成通车

新快报讯 记者黎秋玲 通讯员市交通宣 杨正锋 郑舒报道 10月30日,记者从市交通局获悉,11月1日,花莞高速金盆至仙村互通立交段将建成通车。该路段开通后,与机场高速、京港澳高速等5条高快速路和G106、永龙大道等多条国省道互联互通,可有力缓解机场高速、北二环高速交通流量趋于饱和的压力,也开辟了一条广州东部及东莞、惠州等地直通白云机场的新路线,市民前往白云国际机场经花莞高速可绕开出行高峰期拥堵路段,节省15至20分钟车程。

项目全线采用双向6车道

花莞高速是广东省高速公路网规划中“八条横线”的第四横——S18惠肇高速的重要组成部分,路线全长65.18公里,总体呈东西走向,起于机场高速太成互通立交,向东经白云区人和镇、钟落潭镇,黄埔区九佛街、龙湖街、新龙镇,增城区中新镇、宁西街、仙村镇,终至石滩镇。项目全线采用双向6车道的技术标准,共设置互通立交16处、匝道收费站24处、管养中心和服务区各1处。

作为东西向重要通道,花莞高速连接起机场高速、机场第二高速(在建)、京港澳高速、广河高速、广惠高速、广园快速等高快速路和G106、G105、永龙大道、新新公路、沙宁路、荔新公路等国省道,将众多重要道路串联成网,通过各个互通枢纽或出入口实现交通自由转换,进一步完善了便捷顺畅、互联互通的粤港澳大湾区核心区域交通网。

设置电子路牌提供精准导航

不仅如此,花莞高速联通广州白云、黄埔、增城等区,串起白云机场、广州空港经济区、中新知识城、增城经济开发区和东莞市等重要节点,打造了一条从广州东部、东莞等地直通白云机场的便捷快速交通干线,有力增强白云机场向黄埔区、东莞主城区等地的快速集散能力,对广州增强国际综合交通枢纽功能、辐射带动珠三角经济社会发展,助力穗莞深三地实现“一小时通达”和粤港澳大湾区基础设施互联互通具有重要意义。

新快报记者了解到,花莞高速穿越密集路网,32处跨(穿)越铁路、高速、国省干线以及地铁线路,且建设区域地下管线分布密集,工程克服了诸多难题、有很多亮点。比如,花莞高速起点太成互通立交为3层、6肢立交圈,地下空间油气水等管网密集,堪称“华南最复杂”立交。为精确指引市民行车,花莞高速在该立交入口前设置电子路牌,在醒目的位置设置相关交通指示标志,为驾驶员提供预告指引,并探索开发交通出行智慧指引系统,为行车提供基于真实场景的三维高精度基础设施、高精度导航地图以及基于车路协同的低延时行车导航系统,避免驾驶员走错路。

【花莞高速行车攻略】

1.白云区钟落潭镇、中新知识城——花莞高速(竹料东、良田立交上高速)——白云机场;

2.增城开发区——花莞高速(宁西、中新南立交上高速)——白云机场;

3. 东莞方向——绕行广园快速路——花莞高速(仙村立交上高速)——白云机场(花莞高速未接入珠三角环线高速);

4.惠州方向——广惠高速——花莞高速(沙埔立交转换)。

钟落潭镇、中新知识城、增城开发区等地可通过花莞高速直通白云机场,节省时间20余分钟,路费也较原线路有所减少。东莞方向可通过珠三角环线及环城北路交通转换,经广园快速路上花莞高速;惠州方向可通过广惠高速经沙埔立交转换至花莞高速,更快到达白云机场和广州城区,里程最短且费用最优。