内部或部分邀请用户已可使用,预计不久将全面开放

新快报讯 记者许力夫报道 12月18日,岭南通公司、羊城通公司共同组织召开2020年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛之“智慧出行 智慧湾区”主题赛暨岭南通创新者大会、羊城通开发者大会。此次大会还发布了广州“一城一码”服务,内部或部分邀请用户已可使用,预计不久将全面开放。

将采用“一城一码一主体”原则管理

会上,岭南通公司技术研发部有关负责人透露,在广东公共交通出行的二维码入口中,微信已接入广东21个城市,支付宝接入20个城市,银联接入12个城市;广东已累计发码用户量达1.5亿,其中二维码交易占公共交通出行总量近20%。

该负责人介绍,随着二维码在公共交通出行交易比重不断增加,要求二维码均等优惠的呼声也越来越多。同时,广东目前有10个以上交通二维码标准,所有广东城市均有两个以上二维码标准,造成用户使用时需要多个入口来回切换,便捷不足。

为此,在大会上发布的湾区通平台,将把“码标准多而杂”的现状,逐步过渡到交通部二维码标准,采用“一城一码一主体”原则管理。

同时,岭南通公司结合大湾区规划要求,计划整合多种传统运输模式,融合大湾区内城市公交、城际客运和城际铁路,让用户“一次购票”,无焦虑出行。

广州公交、地铁只用刷一个“码”

除湾区通平台外,此次大会还发布了广州MAAS出行规划一站式平台、广州“一城一码”、基于学生和老人手表的羊城通关爱通平台等系列创新产品和服务。

其中,广州“一城一码”将改变广州地铁、公交二维码不一致的现状。今后,乘客在广州,刷一个“乘车码”就可乘坐公交和地铁。

羊城通公司介绍,目前,广州“一城一码”服务已上线,内部或部分邀请用户已可使用,预计不久,羊城通APP会全面开放“一城一码”服务。

数据显示,羊城通发卡(码)总量超过1.2万亿张,羊城通实名用户超过3500万。

资料显示,广州“一城一码”服务以云计算、大数据作为服务基石,实现广州市地铁、公交等公共交通一码通行,用户无需切换公交乘车码、地铁乘车码即可乘坐地面公交及轨道交通。