特斯拉:该车主曾因超速违章发生碰撞事故,以产品质量为由坚持要求退车

在4月19日刚刚开幕的上海车展上,一女子在特斯拉展台现场维权,多次大喊“特斯拉刹车失灵”,最后被强行带离现场。特斯拉官方微博应称,当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主,此前曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。接下来,将继续与车主紧密沟通。

■新快报记者 林钢威 张磊

现场

一女车主在上海车展现场维权

根据拍摄的视频显示,4月19日上海车展特斯拉展台现场,一女子身着印有“特斯拉”“刹车失灵”等标识的白色T恤,突然站在特斯拉的展车Model 3车顶上,多次大喊“特斯拉刹车失灵”,引来大批人群围观拍照。

随后,有网友拍到该女子情绪激动,被强行带离现场。过程中,有现场的围观者喊道“打人了,打人了”。特斯拉展台也一度围蔽,不让媒体记者及观众进入。

回应

该车主曾因超速违章发生碰撞事故

以产品质量为由坚持要求退车

4月19日下午,特斯拉官方微博应称,关于4月19日在车展现场发生的车主行为,特斯拉了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。

据了解,4月19日上午,该车主通过非常规方式获取证件进入展馆,在展台周围进行直播,露出定制维权 T恤,并登上车顶大喊。现场工作人员在注意到该行为后多次言语劝解,但车主并未停止相关行为。现场工作人员在与展会主办方协商后,主办方考虑到该行为严重影响展会正常秩序,协调安保及公安执法人员劝离车主。

特斯拉还表示,该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来特斯拉始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但是由于车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝我们提出的所有方案,所以相关事宜只能持续沟通。接下来,我们还将继续与车主紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。

回顾

维权女车主曾在郑州某车展拿大喇叭维权

在今年3月份,“女车主坐车顶维权”的视频被曝光,事件随后迅速传播,相关话题冲上热搜。

据此前媒体报道,该女车主介绍,春节期间她与家人一行4人驾驶这辆特斯拉Model 3出门游玩,当时开车的是她父亲,在看到远处的红绿灯后,想踩刹车却发现车辆制动失效,最终追尾了两辆车后又撞击路旁的水泥防护栏才停了下来,造成车内人员受伤。此后张女士与特斯拉方面陷入争执,特斯拉称车辆事发时车速过高,而且并未检测到故障。

随后4月的河南郑州某车展,这名女车主将涉事特斯拉Model 3放置在某车展门口,车主和几名模特站在车辆边向周围人群展示事故车,并且不断向路人重复自己的遭遇,还用扩音喇叭循环播放“绝不背黑锅,将维权到底”。

问题频频,有关部门曾约谈特斯拉

据媒体公开报道,自2020年至今,媒体公开报道的有关特斯拉汽车刹车失灵事件发生已有十余起。

此前新快报曾报道《安全事故频发 电动车巨头特斯拉却如此应对》(详见2021-3-17 07版),特斯拉车主靳小姐曾向新快报记者反映,3月6日,自己在广州富力东山新天地下车库时车辆突然加速,刹车踩踏感僵硬,刹车失效差点导致碰撞事件。

此外,2月8日,国家市场监管总局发布消息称,该局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。

业内人士分析认为,中国作为全球最大的新能源汽车市场,无论是在消费还是生产方面,对于特斯拉来说都是至关重要之地。特斯拉在国内快速扩张产能的同时,如何保证服务与品控同样需要思考和重视。