新快报讯 记者黎秋玲 毕志毅 通讯员杨正锋 马瑞萍报道 记者从广州交投集团获悉,9月16日13时,华南快速路石门堂山隧道扩建工程将建成通车,较工期计划提前半年。届时,将有效打通华南快速路石门堂山段交通瓶颈,解决长期以来制约广州市民出行的痛点问题。
石门堂山隧道扩建工程纵跨天河区和白云区,起于华南快速路石门堂山隧道以北的夕阳大桥,终至现华南快速路金鸡1号中桥北侧,路线全长约2公里,按城市快速路标准建设,单向四车道,设计速度80公里/小时。
华南快速路作为贯穿广州主城区的南北主通道,沿途有多个隧道,石门堂山隧道是拥堵黑点。“2017年的每年拥堵时间达到276天,去年国庆假期首日从清晨6时堵到下午5时多。新建隧道通车后,通行容量将大幅增加,通行效率会翻倍。” 广州交投集团市政项目部总经理王海君介绍,原石门堂山隧道改为双洞单向(北行)通行,与新建石门堂山隧道(南行)组成双向八车道,将有效缓解交通拥堵,提升广州市域内部联通和对外辐射能力。
