特别报道

从奠基到投产仅用时248天，平均30秒下线一辆电动自行车，全面建成后年产量达200万辆，年产值超50亿元……对于本月上旬正式投产的绿源贵港智能工厂而言，这些亮眼的数据只是“成绩单”上的一小部分。

深耕行业24年的绿源电动车，正加快落子华南的步伐，通过新工厂的投产，不仅能更好地辐射广东在内的华南市场，更是面向东盟国家提前规划布局，为“中国智造”出海而做足准备。

以“绿源速度”创造行业纪录

且让时间回到去年的12月27日，这一天，占地面积约258亩的绿源贵港智能工厂奠基开建，此后捷报频频：两个半月完成1#、2#厂房基础施工，七个月第一条产线布线，两天完成华南基地整车库搬迁。从寂寥洼地到一座现代化的智能工厂，绿源仅仅用了248天。

更令人惊叹的是这座工厂的生产效率，在整车装配部的流水线上，智能机械臂上下翻飞，50道工序依次执行，平均每30秒就能下线一辆电动自行车，比此前的行业生产纪录（45秒）足足快了三分之一。

以“绿源智造”铸就过硬质量

在每30秒下线一辆电动车的效率背后，是绿源多年坚持智能制造的积淀。早在行业野蛮生长甚至“作坊式”生产的2008年，绿源就率先引进焊接机器人，开启了中国电动车产业智能化制造的序幕。此后，绿源不断加快信息化、智能化的投入和布局，成为行业长期以来的智造榜样。

贵港工厂传承了绿源高标准智造体系的优势基因，通过行业领先的自动化生产线，以及AGV智能物料配送机器人系统，工厂实现了车架制造、电机装配等关键工序的高度自动化、智能化生产，从硬件上保证产品的可靠与稳定，同时为践行绿色环保生产理念和建立环境友好型企业做出示范。

以电机生产车间为例，自动化生产线结合大数据分析，使得电机自动绕线合格率100%，自动一体螺丝机松动率下降为0，摆动不良率降低为0，确保电机“保用6年，6年如新”； 绿源自主研发的MES系统则对整车装备车间赋能，实时采集质量信息和处理装配工序不良情况，第一时间做出响应。

以“绿源格局”助推产业出海

公开数据显示，国内电动自行车的保有量已经超过4亿辆，其中仅广东就有2000多万辆，广州又占其中的近400万辆。随着广州电动自行车上牌、通行等政策的讨论与实施，电动车市场即将迎来新一轮增长。

绿源在此时落子华南，不仅意在形成对广东、云南、贵州、湖南、四川、海南等省份的全领域辐射，对外还与绿源越南工厂呼应，构建绿源面向东盟国际市场的支撑保障平台。

实业兴邦，智造强国。依托中国华南、西南经济圈和东盟经济圈的区位优势，手握以液冷电机、风冷控制器、SOC等为代表的绿源核心技术，绿源正以贵港工厂为跳板，进军东南亚市场，为中国电动车产业乃至“中国智造”的出海吹响了新的号角。

（苏北浩）