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广州地铁站口存在3个交通衔接问题
日期:[2021-11-11]  版次:[A05]   版名:[时政]   字体:【

广州对223个地铁站791个出入口进行实地调研

新快报讯 记者陈慕媛 通讯员穗规资宣报道 记者近日获悉,广州市规划和自然资源局开展“提升社区交通‘微循环’,畅通地铁衔接最后‘一公里’”实践活动,联合广州地铁集团对全市223个地铁站791个出入口的交通衔接情况进行实地调研,并与广州地铁集团一线员工进行座谈。此外,还通过现场调查、二维码电子问卷等方式开展民意调查,共收到有效问卷9000多份,建议意见900多条。

经梳理,广州存在3个地铁站口接驳需求及现状问题。一是地铁车站周边规划道路未建成,乘客进出站困难。二是地铁站口非机动车停放区不足导致非机动车占用人行道停放,部分站点出现非机动车“围站”现象。另外,地铁站周边缺乏接驳公交站,公交、地铁换乘不便。

广州地铁集团针对问题要害,分类提出破解之法。对于运营地铁站点,规划和自然资源部门提出加快衔接道路建设,破解乘客进出站困境;规范非机动车停放秩序,提升乘客接驳体验;增设公交停靠站,强化公交地铁接驳;探索建立长效管理机制。

其中,在道路衔接方面,将打通断头路,畅通市民接驳出行。据悉,2号线萧岗站周边规划配套道路没有及时建设,导致市民绕行严重。经政府多部门合作推进,萧岗站A出入口旁云城北二路已于今年8月份开通,便利了市民进出地铁车站。

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