新快报讯 记者许力夫 通讯员邓联旭 黄诗伟 杨艳洁报道 昨日，记者从中铁二十五局获悉，南沙港铁路已铺设长轨135公里，铺轨完成任务超过七成，这标志着该项目施工建设进入最后冲刺阶段，为今年年底货运达到开通条件奠定坚实基础。
作为首条进入广州南沙自贸区的客货双线铁路，南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分，新建正线长87.8公里，贯穿江门、中山、佛山及广州四市，自广珠铁路江门北站引出，向东南方向经江门市鹤山、蓬江，佛山市顺德区均安，中山市小榄、东凤、南头、黄圃，广州市南沙区横沥、万顷沙至南沙港区龙穴岛码头。
截至目前，南沙港铁路全线铺轨已完成73%，其中江门雅瑶至中山小榄段双线46公里长轨已铺设完毕，中山小榄至广州南沙港站长轨换铺正紧张进行，有望于11月底完成正线长轨铺设任务。施工方后续还将进行钢轨焊接、应力放散、轨道精调和轨道整理等工序，确保年底达到货运开通条件。
