记者从国铁集团获悉，新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（以下简称梅龙高铁）将于9月14日开通运营，梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站间最快29分、1小时47分、1小时36分可达。与此同时，广东还首开环线高铁，分别开行广州东站至广州南站，以及汕头站至汕头站环线列车。
■新快报记者 许力夫
新线
兴宁五华迎来全新高铁站
龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，途经广东省梅州市，终至广东省河源市龙川西站，线路全长290公里，按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设，龙岩至武平段2023年12月26日已开通运营，武平至梅州西段正在建设中。此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里，设计时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，其中兴宁南、五华站为新建车站，其余为既有车站。
梅龙高铁跨越东江，沿线地形地貌、地质条件复杂，自开工建设以来，铁路部门组织各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设，建成了东江特大桥、何公塘隧道等重点工程，确保了工程如期开通。目前，该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。
班次
每日开行列车最高达62列
梅龙高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达62列。
其中，在梅州西站至龙川西站间开行动车组列车60列，最快29分钟可达，较此前经漳平至龙川铁路运行的普速旅客列车压缩1小时14分。
经梅龙高铁、赣州至深圳高铁，在梅州西站至广州东站、深圳北站间分别开行动车组列车30列、26列，最快分别1小时47分、1小时36分可达，较此前经由梅州至汕头高铁、广州至汕头高铁、杭州至深圳高铁运行的动车组列车分别压缩2小时05分、1小时02分，梅州、龙川等粤东革命老区至粤港澳大湾区各城市间旅行时间大幅压缩。
票价
广州至梅州二等票约230元
为满足旅客不同出行需求，梅龙高铁昨天14时开始售票，实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价信息可通过铁路12306查询。
记者在12306网站查到，梅龙高铁首趟车G8454次将于9月14日11:58从广州东站开出，途经新塘、惠州北、河源东、龙川西、五华站，14:14抵达终点站梅州西站，全程2小时16分，二等座票价233元（9.6折）、一等座票价360元（9.6折）、商务座票价787元（9.3折）。
目前在售车票均有折扣，以9月14日的车票为例，当天的G8446次列车新塘站出发最低有8.4折车票，二等座票折后179元，在广州东出发到梅州西最低有8.7折车票，二等座票折后210元。
意义
快速客运通道助推粤东融湾
梅龙高铁开通运营后，将进一步完善区域路网布局，构建粤东革命老区与粤港澳大湾区间的快速客运新通道，极大便利沿线群众出行，对助力粤东地区加快融入粤港澳大湾区建设，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。
而随着梅龙高铁开通所形成的粤东高铁环线列车（汕头站至汕头站）不仅是一条连接多个城市的交通线路，更是区域经济融合发展的催化剂。它加速了揭潮汕地区、梅州河源革命老区与粤港澳大湾区城市之间的互联互通。
未来，龙龙高铁全线贯通运营后，将在闽粤两省间形成又一条快速客运通道，进一步密切海峡西岸经济区和粤港澳大湾区的联系。
关注
“广州环线”和“粤东环线”来啦
龙龙高铁梅龙段开通运营后，将与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段构成环线高铁，辐射广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州、汕头、汕尾等多座城市。
铁路部门将安排开行广州南站至广州东站、汕头站至汕头站各2列环线动车组列车，旅客可按需“分段乘坐”。
记者在12306App上查到，当天的G8446次列车（广州东站至广州南站）就是9月14日当天唯一经行梅龙高铁的环线高铁。全程包括起始点在内共停靠15个车站，全程所需时间为5小时52分。该列车沿途分段收费，全程（广州东站至广州南站）二等座票462.5元（8.8折）、一等座票708.5元（8.8折）、商务座票1508.5元（8.7折）。当天广州东站到广州南站的一、二等商务座票已经全部显示售罄。G8445（广州南站至广州东站）9月15日开行。
据广铁集团介绍，待9月14日梅龙高铁通车后，梅龙、梅汕线分别与赣深高铁、杭深线相连，4条高铁形成粤东环线。初期，铁路部门组织开行2列以汕头为起点和终点的粤东高铁环线列车，分别是D7322（汕头站至汕头站）、D7324（汕头站至汕头站），列车9月15日开行。
D7322次于7:58汕头站始发，14：33终到汕头站，全程运行时间6小时35分，沿途停靠潮汕、深圳坪山、深圳北、东莞南、惠州北、梅州西等21个车站。
D7324次于14:51汕头站始发，21:01终到汕头站，全程运行时间为6小时10分，沿途停靠揭阳机场、梅州西、河源东、深圳北、汕尾等16个车站。
列车穿行汕头、汕尾、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州9个城市，在粤东大地上编织成一张紧密交织、四通八达、双向流动的高铁网络。
记者查询12306显示，汕头站至汕头站的二等座票为348元（8.6折），一等座票为556元（8.6折），无商务座票，但有跟二等座票同价的无座票。同样分段收费。
