新快报讯 记者许力夫 通讯员沈高 黄海敏报道 近日，深汕西改扩建项目主线最后66.8公里顺利通过交工验收，项目全线146.1公里高速公路具备八车道通车条件。
深汕西高速是沈阳至海口国家高速公路的重要组成部分，改扩建项目于2019年开始动工。项目途经汕尾市城区、海丰县、深汕特别合作区，惠州市惠东县、惠阳区，深圳市坪山区、龙岗区，全线由原来双向四车道升级为双向八车道。
深汕西高速于上世纪80年代末按汽车专用公路标准规划，1996年底建成通车，沿线地质复杂，桥梁、涵洞等路面结构类型多。在勘查设计阶段，面对多种改扩建难点，为确保建成绿色低碳、造价合理、社会效益好的改扩建高速公路，项目提前规划，提出“安全畅通、品质耐久、绿色环保、和谐共赢”理念，联合设计单位经过深入调研与反复论证比选，最终确定采用以两侧拼宽为主，单侧拼宽、分离新建为辅的改扩建方案。此方案旨在高效利用原有道路资源，大幅提升高速公路的行车舒适性和便捷性，为沿线居民带来更加舒适的出行体验。
深汕西高速改扩建项目建成通车后，深汕特别合作区与深圳、汕尾等地的联系将更加紧密，有助于构建区域协调发展新格局，助力深汕特别合作区成为粤港澳大湾区东部门户，推动粤港澳大湾区经济一体化进程。
