设计年通过能力超600万标箱，是国家“十四五”规划重大工程项目之一

新快报讯 记者许力夫报道 近日，广州港南沙港区五期工程使用港口深水岸线获交通运输部批复。该项目位于广州港南沙港区龙穴岛作业区，是国家“十四五”规划102项重大工程项目之一，项目建设4个20万吨级集装箱泊位、泊位长度1880米，建设15个5000吨级集装箱驳船泊位和5个工作船泊位，驳船泊位岸线总长1931米，设计年通过能力超600万标箱，工程总投资估算163.5亿元。

广州市港务局将深水岸线资源作为港口发展的核心要素，积极与国家部委、省市相关部门沟通协调，实现了深水岸线的合理规划、高效利用，着力提升了广州港的吞吐能力、运营效率及辐射范围。

广州港南沙港区地处珠三角中心位置，背靠华南经济腹地，面向太平洋，通江达海，方圆100公里覆盖广州、佛山、东莞、中山、江门等14个大中城市，综合运输成本、物流时间均有显著优势。目前，广州港南沙港区已建有大型深水集装箱泊位20个，集装箱深水岸线超过7000米，港区岸线资源丰富，配备大量的专业驳船泊位及先进的装卸设备，港区集装箱年通过能力达2400万标箱，整体规模和能力位居全球集装箱码头前列。