广州地铁十号线和十二号线东、西段昨开通
6月29日上午9时，广州地铁十号线、十二号线开通活动在十二号线广州体育馆站举行，近200名建设者代表与市民代表共同体验了十二号线首发列车。12时之后，广州地铁十号线（杨箕东至西塱）、十二号线东段（二沙岛至大学城南）及西段（浔峰岗至广州体育馆）正式开通初期运营，广州地铁线网运营里程达到751.1公里。广州地铁集团党委书记、董事长刘智成在开通活动现场表示，广州地铁在今年底将新建成开通7条128公里地铁和城际线路，珠三角城际铁路实现成网运营，广州地铁运营的轨道交通总里程将超过1200公里。
■采写：新快报记者 李佳文 王彤 通讯员 温美春 张晨牧 刘艾玲 ■摄影：新快报记者 毕志毅
地铁盲区滨江东迎来了十号线
十号线、十二号线的开通，加密了市区轨道交通的覆盖密度。滨江东、新市墟、二沙岛首通地铁，有不少此前“地铁盲区”的市民怀揣着兴奋的心情，早早就来到新线地铁口铁闸前等候搭乘头班车。
11:44，十号线滨江东路站B出口外已经有近20名市民翘首等开通，这当中有住在附近的居民，也有旁边中山大学的大学生。“去年十一号线就是官宣是下午两点，但是中午十二点就提前开了。我就住在附近，等了地铁那么多年，肯定要来看看有没有机会坐头班车。”劳先生表示，滨江东的市民期盼地铁很多年。以前，市民多是骑自行车或者坐公交到鹭江站或者中大站，十分不方便。“现在终于能在家门口坐上地铁了。希望佛穗莞城际还是能在滨江东开个口子，或者设置预留条件。我们这片区的轨道交通还是不够多。”
新市墟居民望十二号线尽早开通全程
在穗居住已有九年的马来西亚商人柯先生，11:40就在新市墟站等候新线开通。“我住在黄石东，多是打的去萧岗站或者小坪站坐地铁，成本20元起。”柯先生一脸笑意地说：“新市墟开通后，我开电瓶车或踩单车就过来了，以前很远的体育馆，现在也变得近了。对附近居民来说，以后去市中心就方便了。”
“广州的‘新市墟’很好吃，但碍于附近交通状况，所以我很少过来。以前坐公交很塞车，这下就方便啦。”住在佛山，经常坐地铁往返于广佛两地的邓先生是个“地铁迷”。12时，铁闸一升，他第一个冲进地铁站，并拿着手机录了一路。“浔峰岗北站距离佛山就几步路，未来还有有轨电车可以换乘。我期待这条线路已经四五年了。”邓先生喊话建设方：“希望十二号线能尽早全线贯通！”
“X形”对角线完善城市轨道交通结构
十号线与十二号线，共同构成广州城市轨道交通线网骨架中的“X形”对角线，连通越秀、荔湾、天河、白云等多个行政区，串联重要文体场馆、商务区及交通枢纽等多元生活场景，衔接广佛线、二十二号线等多条线路和广州白云火车站，完善广州“环形+十字+X形”的城市轨道交通结构。
广州社科院高级研究员彭澎点评，十号线与十二号线令整个广州地铁的框架结构更加完善、更加齐全，居民的出行更加便利。十二号线广州白云站让地铁和国铁无缝衔接，让白云站的功能得到了更大的发挥。两条线路也将使全运会的观赛交通组织更加科学便捷。
广州地铁集团党委书记、董事长刘智成在开通活动现场表示，广州地铁将落实全市拼经济会议要求，在抓项目、稳投资上下功夫，纵深推进建设“轨道上的大湾区”，确保在今年底，新建成开通7条128公里地铁和城际线路，实现珠三角城际铁路成网运营，广州地铁运营总里程超过1200公里。广州地铁还将积极做大做强做优“轨道经济”，打造以车站为中心的商业圈和生活圈，大力探索机器人技术在轨道交通的应用场景。
新线化身“运动使者”全运氛围燃动羊城
开通当天，十号线、十二号线化身“运动使者”。广州体育馆站打造了全运会主题空间，车站以蓝、绿、橙、黄等富有运动活力的颜色为主色调，设置倒计时打卡点、全息投影、多样化的运动员剪影装饰贴画。
在地铁广州白云站，现场设置了趣味“运动赛道”，地面贴上“步子迈开，快乐自来 ”“GO！开跑好运”等多个充满健康励志的话语，“为自己点赞”运动步梯更是吸引了市民的驻足打卡。
7个车站10个出入口
配置非机动车停车场
针对乘客日益增长的非机动车接驳需求，市交通运输部门多举措推进优化地铁站口非机动车停车配套服务。广州市交通运输局轨道交通运营管理处一级主任科员文锦介绍，新开通的两条地铁线路采取一站一策，停车区结合各站口空间特点进行专门设计，用鲜明标识色、清晰标线规范停车区域。
目前，广州地铁十号线、十二号线东段和西段均试点配建非机动车停车区，分别是：十号线杨箕东A、B口，十二号线赤岗塔A、B口，聚龙G口，浔峰岗北B2口，浔峰岗D口，白云文化广场E口、大学城南站E、F口共7个车站10个出入口，均设置了非机动车停车场。
记者体验
广州白云站：
火车换乘地铁有免安检通道
未来将坐拥“六线换乘”的广州白云站可谓是万众瞩目。12:32，记者从地铁站刷卡出站，准备前往铁路进站口。沿着一路的指引标识，无须导航就能在6分钟内到达三层候车室。虽然有一小段路在户外，但全程没有晒着太阳，一路畅通无阻。
现场所见，地铁广州白云站F、G、H口设置为便捷通道，国铁白云站换乘地铁实行单向免安检措施。以F出口为例，离铁路部门的出闸口仅有50米，旅客从铁路出闸后可以免安检无缝进入广州地铁。
“我住在石围塘，以前到白云站坐火车，都是打车过来的。”今年读初二的廖同学11:30就在浔峰岗地铁口等待，终于坐上了头班车。在白云站，他和父亲特意下车看了一番。“心情很高兴，开通了对大家来说都是一件好事，出行都方便很多。”廖同学告诉记者，自己下周就要再来白云站坐高铁了，准备乘12号线体验“丝滑进站。”
白云文化广场站：
换乘通道有步行传送带
二号线与十二号线交会的白云文化广场站，可谓是超长换乘路。15:22，记者从十二号线下车，准备换乘二号线。转过一个弯后，就能看到一条超长的换乘通道，有种一眼望不到尽头的感觉。这条直线通道上铺设了步行传送带。不过，记者决定步行前往，约7分钟后，终于到达了二号线。
“我坐传送带过来的，需要四五分钟，感觉距离很远，有点累。听说因为客观条件限制，不能建设得很近。现在两个地铁换乘用上了机场才有的传送带，也算是以人为本吧。”乘客刘女士说。
五羊邨站：
站外换乘要6分钟
十号线五羊邨站位于闹市区，周边交通繁忙。在确保周边路面交通顺畅的基础上，为保障施工安全，换乘通道采用全明挖法施工，施工工期较长，无法同步投入使用。该站在开通初期采取与琶洲站一样的临时站外换乘方式。乘客需要通过五羊邨站蓝色换乘专用闸机出站，30分钟内在另一线路蓝色换乘专用闸机进站，计费等同于站内换乘，不影响乘车费用。
新快报记者现场测算，从五羊邨十号线F口到五号线A口换乘耗时6分钟。记者从十号线的蓝色换乘闸机出来后坐扶梯出站，沿着寺右新马路步行300米，再下楼梯进入站厅，过安检后再次通过蓝色换乘闸机进站。尽管站外的广州地铁指示柱有明确指出换乘时间6分钟，但是一趟走下来还是有种“路漫漫”的感觉。
