新快报讯 记者许力夫 通讯员李露 陈霞 董剑锋报道 7月23日上午9时30分，广州站至广州南站联络线工程（简称“广南联络线”）迎来关键节点——设计开挖直径达12.86米的“天佑号”大型盾构机于广州正式始发，标志着该工程配备的三台盾构机已全部投入作业，项目建设正式进入全线地下隧道攻坚阶段。
广南联络线工程全长16.077公里，设计时速200公里。项目建成后，将有效串联广州站、广州白云站、广州南站等多个核心铁路枢纽，显著提升广州铁路枢纽内部互联互通效率。届时，旅客从广州南站至广州站的通行时间将大幅压缩至约15分钟，并可实现深圳、香港、珠海等方向的始发客车直抵广州中心城区。
