新快报讯 记者许力夫报道 连接珠海、江门、佛山、肇庆四个粤港澳大湾区城市的珠肇高铁建设进度条刷新啦！日前，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段江门水道特大桥连续刚构顺利合龙，为后续架梁及铺轨施工奠定坚实基础。
江门水道特大桥全长1727米，分别上跨江门水道（Ⅳ级航道）、九子沙河（Ⅵ级航道），为珠肇高铁全线联长最长连续刚构桥。其主墩桩径2.5米，最长钻孔深度达103米，承台置于深厚淤泥层，开挖深度达14.1米。
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里的高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽（广州新）机场，其中江门至珠三角枢纽机场段将成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。
项目建成后将串联江门站与珠三角枢纽（广州新）机场实现轨道与航空无缝衔接，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。
