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广州东至汕头最快1小时52分可达
日期:[2025-12-21]  版次:[A02]   版名:[民生]   字体:【

汕汕高铁汕头至汕头南段明天通车

新快报讯 记者许力夫 通讯员董剑锋 史玉琼 林灿佳报道 从广州去汕头更快了!新快报记者从中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“国铁广州局”)了解到,汕汕高铁汕头至汕头南段将于12月22日通车,此后,广州东至汕头最快1小时52分可达;深圳至汕头最快1小时39分可达,粤港澳大湾区与粤东经济特区的时空距离将进一步压缩。

作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道甬广高铁的关键一环,汕汕高铁正线全长162公里,设计时速350公里,途经汕头、揭阳、汕尾三市8个区县,串联起汕头南、潮南、惠来、陆丰东等7座车站,两端分别接入汕尾站和汕头站,通过广汕高铁连通广州中心城区。

汕汕高铁汕头至汕头南段建成通车后,最高时速按350公里运营。开通运营初期,每日开行动车组列车最高达50列,原广州东、深圳等车站至汕头南的48列动车组全部延长至汕头站终到,新增广州至汕头2列。

“此次开通,就像一把钥匙打开了汕头对接大湾区的‘快速通道’,让两地时空距离越走越近,百姓幸福之路越走越宽。”汕头站党总支书记李烁如是说。

为迎接这条“黄金走廊”,汕头站全面升级了服务设施。站内引导系统清晰,检票通道高效,近3000个候车座椅中专门设置了爱心座与充电座。“金凤”服务台为重点旅客提供从进站、候车到乘车的全程助力。通过优化公交接驳、加强路地协同,车站致力于实现高铁与城市交通的“无缝对接”,畅通旅客出行的“最后一公里”。

汕汕高铁的全线贯通,其意义远超交通范畴,是一条激活区域发展的“黄金走廊”,将强力推动人才、产业、资本等要素在粤港澳大湾区与粤东沿海经济带之间加速循环。

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