据新华社电 美国和以色列2月28日对伊朗发动军事打击，据伊朗学生通讯社2日报道，伊朗伊斯兰革命卫队指挥官贾巴里在一档电视直播中说，任何试图通过霍尔木兹海峡的船只都会被击毁，“我们不会允许一滴石油从该地区流出”。

霍尔木兹海峡有多重要？通过该海峡的航道受阻将如何影响世界经济？伊朗能够“封锁”这道海峡吗？

全球两成原油经过霍尔木兹海峡

除伊朗外，主要产油国沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔和阿联酋的原油出口都要经过霍尔木兹海峡。通过该海峡运输的原油约占全球石油运输总量的五分之一。作为全球液化天然气前三大出口国之一，卡塔尔液化天然气几乎全部通过霍尔木兹海峡外运，占全球供应份额约20％。

摩根大通分析师近日在最新报告中做了一道数学题：把中东产油国陆上、海上原油储存能力除以每日产能。结论是，如果霍尔木兹海峡完全关闭，这些产油国在连续生产25天后就不得不停产，因为油运不出去。

美以袭击伊朗后，国际油价大涨，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格3月1日一度上涨12.4％，至每桶75.33美元；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度上涨13％，至每桶82.37美元。分析师预测，如果战事延续，原油价格可能最高冲至每桶150美元。

油价涨，运费和保费也都在涨。

活跃在这一海峡区域的全球物流巨头地中海航运、马士基航运、法国达飞海运、德国赫伯罗特公司等日前均采取措施，指示船只前往安全区域避险、暂停接新单、调整航线和时刻表，同时不少货轮、油轮改道好望角，避开苏伊士运河。

《经济学人》分析，霍尔木兹海峡局势紧张，仅因保险费用飙升、油轮绕行好望角，全球能源运输成本就会大幅抬升。

“大动脉”真的能被封锁吗？

历史上，霍尔木兹海峡从未被完全、长期关闭，但每次围绕这一地区的战略博弈都会对国际油价和世界经济产生直接影响。

尽管长期以来伊朗多次威胁要“封锁”海峡，但这条原油运输“大动脉”真的能被封锁吗？

对于伊朗来说，“封锁”海峡要考虑“愿不愿”，也要考虑“能不能”。

有分析师认为，伊朗长期以来一直避免封锁霍尔木兹海峡，是因为其自身的原油出口也经由这一通道，关闭海峡实际上也将切断其重要的财政收入来源。另外，有军事专家分析，伊朗要长期彻底封锁霍尔木兹海峡，最简单的办法是持续在这一地区布设水雷，但这难度很大，同时还将面临外部的军事报复。

此外，霍尔木兹海峡作为重要的能源通道，备受国际社会关注。伊朗方面也需要考虑避免与依赖这条能源通道的众多国家对立。

日本广播协会报道称，由于日本原油进口90％依赖中东地区，倘若霍尔木兹海峡被长期封锁，日本经济将受到“致命打击”，国内生产总值可能减少3％。

综合各方分析，霍尔木兹海峡或许不会长期完全封闭，但当前紧张局势或将持续，给全球能源运输和经济发展带来更多不确定性。

战况

●伊朗 伊朗伊斯兰革命卫队2日表示，在新一轮反击行动中，伊朗共向美军在科威特、阿联酋、巴林和霍尔木兹海峡的多个目标发射了5枚弹道导弹和26架无人机。

伊朗伊斯兰革命卫队旗下媒体赛帕新闻网发表声明说，伊朗此轮打击目标包括位于科威特的美国阿里夫坚军营、位于阿联酋一空军基地的美国军事指挥控制中心、位于巴林的美国海军基地设施以及位于霍尔木兹海峡的一艘油轮。

●美国 美国国务卿鲁比奥2日声称，美军对伊朗的“最猛烈打击尚未到来”。他还说，无需出动地面部队即可实现对伊朗军事行动的目标。

美国有线电视新闻网2日援引一名美国高级官员的话报道说，美国正在为未来24小时内“大幅增加”对伊朗的袭击做准备。该官员表示，美国评估认为，第一轮袭击已经达到削弱伊朗防御的目标，下一阶段将重点摧毁伊朗的导弹生产、无人机和海军能力。

●以色列 以国防军3日发表声明说，以空军前一日晚间打击了位于德黑兰市中心的伊朗政权核心机构，向伊朗总统府和最高国家安全委员会建筑投掷了“大量弹药”。