新快报讯 记者李佳文报道 近日，社交媒体上有公众号发出一份没有抬头的文件截图，图中提到建设六马路因为地铁十三号线二期施工要延期围蔽。新快报记者就此走访建设六马路，现场能够清晰看到地铁站的出入口已经现身。周边商家、居民、街道工作人员都没见过这份通知，十三号线二期工地上的围蔽公告依然是到今年12月31日。广州地铁方面辟谣称，围蔽计划时间依然为官方批复公告上的2026年12月31日。目前距离截止日期还有一个季度，是否需要延长围蔽，也要过一段时间再判断，一切以政府部门最终批复和公布为准。
建设六马路站出入口已经现身
近日，社交媒体上有公众号发布了一份文件截图，内容为接广州地铁集团通知，因建设六马路地铁施工尚未完成，该路段围蔽时间要延长至2027年6月30日。对于施工期间可能给各位业主日常出行和运输带来的不便表示也深表歉意。
新快报记者带着疑问走访了建设六马路地铁十三号线二期施工现场。围蔽档板上贴出的占道公示中，工程计划完工时间为“2026年12月31日”。扫描现场二维码，弹出的电子版占道信息公示由项目行业主管部门广州市交通运输局和道路管理部门越秀区建设和水务局发出，建设工期同样为2026年12月结束。
新快报记者询问了建设六马路上的房产中介、居民和商户，均表示没有见过社交媒体上的纸质通知，也未曾听说要延期围蔽的消息。有房产中介更直言，近两个月来土建施工已基本收尾，施工噪音很少听见，估计已经进入了内部装修阶段。记者去到建设街道便民服务中心对此进行询问，工作人员也表示没有收到要延期围蔽的通知。
在建设六马路道路中段靠近宜安广场的区域，新快报记者已经能够看到围蔽区域内建设好的地铁站出入口，下午5时半，有施工工人不断进出该处。靠近花园酒店的围蔽区域里，也能看到施工车辆在进行作业。
十三号线二期西段过半车站已移交运营调试
根据广州地铁8月26日发布的最新建设进展，十三号线二期西段（鸦岗-天河公园）土建工程已基本完工，19座车站中，10座已临时“三权”移交，9座进行机电施工，全线区间及出入场线均已临时“三权”移交。
由于地铁十三号线二期西段的车站和轨行区基本位于广州中心城区，穿越黄埔大道和东风路等核心地段，地铁建设者们需直面工期紧、任务重、安全风险高等压力，以及征拆困难、地下管线复杂、不良地质等制约因素。面对难题，广州地铁联合中国中铁广州地铁十三号线二期总承包部、地铁设计院等参建单位，并协同运营单位提前介入，针对性地成立联合专班，整合多方力量，坚持每日现场调度、每周专题复盘，推行分段移交、交叉作业模式，全力保障移交节点目标。
新快报记者就社交媒体上的“延期围蔽”通知咨询广州地铁。广州地铁方面表示，围蔽时间以官方发布为准，目前在工地围蔽墙上公布的2026年12月31日就是政府部门批复的围蔽时间。因为目前离截止日期还有一个季度，即使需要申请延长围蔽施工，也要再过一段时间再判断，一切以政府部门最终批复和公布为准。但是，即使部分围蔽有所延长，也不代表建设六马路站要飞站。因为很多地铁站的出入口未必能和新线一起开通，只要一个地铁站有两个出入口、符合开通条件即可。后续安排一切以官方发布为准。
