业主兰女士2013年购买了东方广场一个地下停车位,多年来一直正常使用。可到2018年,兰女士发现,自己的车位划线被开发商私自大幅移动,“车位直接移到柱子边,柱子正好对着驾驶位,停好车后无法正常下车。”重新划线后不久,好几年没卖出的隔壁车位卖出了,兰女士质疑开发商为了出售位置不好的车位,擅自更改业主的车位,随后多次跟开发商沟通解决,要求恢复原状。目前兰女士已向12345热线投诉。 ■新快报记者 何生廷 文/图
●投诉问题
车位使用五年后被“改划线”
2013年,兰女士作为东方广场一名业主,从开发商中信广州发展公司购买一个地下停车位。兰女士告诉记者,当时很多车位都没有售出,业主可以实地勘察后再跟开发商签约。“我来回跑了三趟,看中了68号车位。”兰女士说,自己开车技术一般,68号车位前有很大空位,比较适合,买下了68号车位后,她顺利拿到了产权证。
可到了2018年9月,她发现停车位原来的划线被开发商涂掉了,并重新划线。“可事前我完全不知情,更生气的是,重新划线后我停车很不方便。”兰女士向记者表示。原来68号、69号、70号三个停车位正好在两根柱子之间,移动之后,68号车位紧挨着北边的柱子,停好车辆之后,驾驶位的车门正挨着柱子,车门仅能打开小部分。
3月13日上午,记者跟随兰女士来到东方广场地下停车场。记者用卷尺对三个车位进行测量,原来这三个车位宽度一致,均为200厘米左右(以车位线外侧为测量点,下同),兰女士的68号车位原来离柱子有91厘米。重新划线后,三个车位的宽度均有改变,68号车位宽度变成224厘米,但车位离柱子仅有8厘米。“车位是变大了,可每次下车都费劲。”兰女士停好车后,记者看到驾驶位车门稍微一开就碰到柱子。兰女士接着尝试尽量紧挨着69号车位停车,直至压线,兰女士才能勉强从驾驶位上挤下来。
兰女士也试过尽量往后退,从而错开柱子,可这方法也行不通,“车位后是一堵墙,墙上还有一个消防栓正对着车位,地上还安装了挡车杆,没办法往后退。”兰女士很无奈。
●消费者
合同已约定车位按现状交付
因为车位划线的“糟心事”,兰女士多次找中信广州发展公司进行沟通,跟当初卖给她车位的工作人员谢先生多次电话、短信沟通。可谢先生坚称,并不是移动车位,而是按照图纸和房产证上划分,“之前划的线不标准,现状是将车位规范了。”
对于这一说法,兰女士并不认可,向记者出示了当初的合同,在“车位交付及风险转移”这一条款上写着“乙方在签订本合同前已经对购买的车位进行了实地勘察,同意按照车位的现状购买和交付使用。”兰女士认为,合同已经明确约定现状交付,在交付后开发商无权更改,更不能为了卖出中间的69号车位去更改,“使用了5年,开发商才开始更改,这没有道理。”
兰女士还自费请了广州市房地产测绘院进行测绘。2018年12月4日,广州市房地产测绘院出具《测绘地理信息技术服务报告》,内容显示:分户图中的68号车位北边距离67号车位南边2.28米,距离北边墙线(含墙厚)8.23米。“车位产权除了规定面积之外,还有位置。”兰女士说,在重新划线后,这两个距离都不符合。
●开发商回应
恢复原状有难度,仍在协调中
对此情况,广州中信厚德物业管理有限公司表示,车位现状的修改属于开发商的自主行为,需要找开发商进行协商解决。物业管理处一名工作人员表示,此前也有因为车位更改问题产生纠纷的情况。3月13日11时许,记者和兰女士来到位于中信广州发展有限公司的办公点,谢先生最初表示,原因是三个车位大小不一样,才决定重新划线。随后记者提出“经测量,按原始划线三个车位大小一致,更改后大小才不一样,这是为什么?”
谢先生并未正面回复,只说是按照图纸修改的。谢先生表示69号车位2018年刚卖出去了,恢复原状存在难度。3月18日,兰女士告诉记者,未看到开发商有任何行动,问题仍存在。3月19日中午,记者联系谢先生,对方回复称,正在找工程队去移动挡车杆和消防栓,至于恢复车位划线的诉求,暂时没有解决方案,目前还在协调中。
