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真正的豪华是安全感 试驾沃尔沃XC90
日期:[2019-08-07]  版次:[A28]   版名:[汽车周刊]   字体:【


作为沃尔沃家族中,最具代表性和引以为豪的产品之一,沃尔沃XC90可谓诠释着你对一款豪华车的向往。定位中大型SUV,自推出以来赢得了市场上广大好评,也被美国评为年度最佳SUV。长测完的感受是,豪华车最重要的除了随心而动的操控外,还有就是安全感。

■新快报记者 付花

简洁的低调是档次

精致的简洁,凸显格调与品位,档次感油然而生。沃尔沃XC90无疑践行了北欧风格的简洁,雷神之锤灯组的运用、直瀑式的进气格栅、直来直去的车身走线,再加上4950mm的车身,1776mm的车高,给人一种特有的安全感。

进入到车内,一种浓浓的北欧家居风迎面扑来,每一个部件都非常精致,尽管没有那种豪华奢侈感,但档次感依然不逊色,那种内敛的感觉,正是低调成功人士所喜欢的。车内大量采用真皮包裹,中控台采用真皮、木纹饰板和镀铬条点缀。方向盘设计简洁,按钮很少,尺寸大小合适,握感非常的饱满。真皮打孔的座椅包裹,透气性非常的好,并且前排座椅支持多向调节、电动腰部加紧,大腿延伸、座椅椅垫加长等,长途驾驶会是一种享受。

此外,特别要说的是它的气味和静音性,这点也是档次感最重要的体现。一直对其标榜的北欧空气,没有很直观的体会,但是每次进入车内,都会感觉空气比外面好太多。更关键的是,就算是车辆暴晒很久刚启动那下,沃尔沃XC90散发的味道说明一切。静音方面,无论是市区还是高速状态,都感受不到明显的胎噪和风燥。

安全贯穿到每一处

沃尔沃的安全,一直都是有口皆碑的,每次开沃尔沃的车,都会想,到底体现在哪些地方,后来才发现,这种安全感贯穿在每一个细节。

行驶在道路上,如果你想突然变道,而且不打转向灯,那么不好意思,XC90会跟你抢方向盘,在你转向的时候给你阻力,甚至危险的时候,不给你变道,安全保护先你一步。有些时候,小区停车场,360全景影像系统真心好用,它的好用不是随着倒车挡立马调出来,而是就算你挂了前进挡,也会维持一段时间,直到感觉你是直线行驶的时候,才自动隐藏。

导航方面,也是设计颇为匠心。在方向仪表盘的导航设计,比中控台的更加符合驾驶者习惯。而投影在玻璃上的导航,只会在关键的时候出现,给你显示,不会一直显示在玻璃上影响你的行驶。那至于车距警示,就更好用了,只要你的行驶速度和前车的车距存在危险时,前挡风玻璃上就会出现两辆橘红色相对的车,提示车主降速。

XC90在一些细节之处的安全也做的十分贴心,如电子手刹带有自动驻车功能,在驾驶员没有系安全带的情况下,电子手刹是不能自动解除的,所以即使是马虎的女孩子也有着很好的对策,培养了驾驶员系安全带的好习惯。

不愧是创造连续17年零死亡率纪录,被英国著名评测机构Thatcham Research封为最安全汽车。

看着笨重开着轻巧

XC90的长宽高分别为4950/1958/1776mm,轴距为2984mm,外表看很是大气,但是就算是个小个子女孩,也能轻松驾驭,一点也不费劲。车辆搭载2.0T双增压四缸发动机,最大功率320马力,峰值扭矩400牛·米,匹配8AT变速箱,最高车速210km/h,官方百公里加速为6.5s,这样的动力参数面前,自然是驾轻就熟。

不过,稍微有点遗憾的是第三排的乘坐空间,如果乘坐两个大人,长途还是会很“憋屈”。不过第二排就很宽敞,就算两个安全座椅放在两边,中间位置乘坐一个大人,也不会觉得很拥挤。此外,后排座椅都放倒的情况下,可以得到一个非常规整的空间,载物功能也很是不错。

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