标志着项目海域桥梁全面转入上部结构施工新阶段
新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 岳路建报道 新快报记者从广东交通集团了解到,深中通道首片钢箱梁于4月2日下午顺利完成架设,标志着项目海域桥梁全面转入上部结构施工新阶段。
4月2日17时58分,国内首创运架一体船“天一号”将深中通道首片长133.1米、宽20米、高4米、重达1780吨的钢箱梁,平稳运至指定桥位。随着指挥一声令下,现场作业人员全程紧盯、精细协作,将首片钢箱梁稳稳地架设到伶仃东泄洪区非通航孔桥右幅5号至6号桥墩之间。经监控测量,钢箱梁架设精度及线形满足规范及设计要求。
目前,深中通道建设有序推进。桥梁工程已完成主桥桩基、承台施工,正在进行主塔、锚碇施工。岛隧工程方面,东、西人工岛建设有序开展;沉管隧道已完成共8个管节沉放对接,建成长度达1278.5米,正筹备E9管节沉放安装。
