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荔湾区:基础设施建设跑出“加速度” 城市发展能级实现“新跃升”
日期:[2024-12-18]  版次:[T05]   版名:[创出新样本]   字体:【
荔湾区南片水秀花香,宜居宜业。

▲白鹅潭大湾区艺术中心。

广州地铁十一号线将于今年底开通,这条起点、终点都在芳村的大环线,将为荔湾区南片带来怎样的新机遇?近年来,华润万象城落子白鹅潭,提出“让世界重回白鹅潭”,让人不禁期待这个片区再回荣光。高端商业项目太古里选址聚龙湾、备受年轻人喜爱的山姆会员店进驻岭南v谷……芳村片区的建设如火如荼,整个城市界面变化日新月异。

荔湾区以白鹅潭商务区、海龙围科创区、荔湾文商旅活力区“三大平台”为发展支点,发力建设国家中心城市核心区、岭南文化中心核心区和粤港澳大湾区广佛极点核心区,以高水平区域协调发展,使荔湾南片驶上“快车道”,带动全域繁荣。

■采写:新快报记者 谢源源

■图片:荔宣供图

打通区域交通“任督二脉”

地铁十一号线、广佛大桥(一期)将于年底开通

“地铁十一号线很快要通车了,对芳村居民的出行也好,对大家来逛茶叶市场也好,都是值得期待的一件大事。”在荔湾区石围塘经营茶叶的顾文芳说,她既在芳村做生意,也居住在芳村,见证了这里20多年来的发展变化。“以前刚来的时候觉得芳村是比较偏远的,从云南发过来的茶叶,先走铁路再用三轮车拉过来。后来地铁一号线、广佛线陆续通了,交通线路越来越完善,出行越来越便捷。”

根据广州地铁消息,十一号线将于今年底通车。这条起点在荔湾区芳村的大环线,穿越了广州市的核心区域,串起荔湾区、越秀区、白云区、天河区和海珠区。其中,途经荔湾辖区内有8个站点,分别为彩虹桥、中山八、如意坊、石围塘、芳村、大冲口、沙涌、鹤洞东。线路连接荔湾南北片区,远期还将与芳白城际互通换乘。

记者走访见到,十一号线设在芳村大道的站点已露出“真颜”,多个站点在进行地面收尾工作,为即将开通做好准备,地铁十一号线芳村大道围蔽也已全部恢复路面双向交通。

近年来,荔湾区通过加强基础设施建设,不断拉近荔湾南片与周边区域的联通。香港翠华集团中国区行政总裁、荔湾区政协委员唐一瀚对荔湾区发展保持持续关注。他认为,地铁十一号线对荔湾而言,除了能加强与城内其他区域更紧密接通外,还有沙涌和鹤洞东两个站是直接接入佛山地铁系统中,可以预见,南片在广佛连接中将会扮演更重要角色,商务往来将会更加频繁,经济价值等发展会更具优势。

记者从荔湾区住房建设园林局了解到,荔湾区不断织密交通路网,涉及“两桥三隧五路六轨道”,191条道路的建设和改造工作。其中,备受关注的广佛大桥也有最新进展,作为广佛两地翘首以盼的交通要道,广佛大桥(一期)系统工程目前已进入收尾阶段,计划于年底具备通车试运行条件。

此外,广佛出口放射线二期工程A线高架桥已于今年10月18日开放试运行,实现广佛出口放射线与内环路芳村大道、西环高速及广佛新干线的交通转换,改善城区拥堵。如意坊放射线系统工程(一期)项目力争2025年隧道水中段贯通。项目完工开通后,内环如意坊立交至芳村大道两地通行距离大幅缩短,通行时间可由原来的15-30分钟缩短至4分钟左右,大大提高珠江南北两岸的通行效率。

唐一瀚经常往返香港和广州,他表示,从香港搭高铁到广州南站,再转车到荔湾,2个小时内就可以到达,非常便捷。“荔湾的交通发展方面,其实芳村片区的高速道路已经比较完善,虽然现阶段由于区内基建工程同步进行中,所以连接上快速公路仍有不便,但在未来大型基建完成后,这些问题解决后,四通八达的道路网便会成为很大优势。”

打造广州第二个城市地标区域

万象城、太古里等地标性建筑将陆续揭晓

今年“五一”,白鹅潭大湾区艺术中心正式向公众开放,这艘“文化巨轮”在珠江西岸“启航”,再一次将白鹅潭带到大众眼光中。

在今年初的政府工作报告上,荔湾区提出“奋力推动白鹅潭商务区发展能级全方位跃升”,白鹅潭商务区地处珠江西航道、前航道、后航道交汇处,拥有11公里的滨江优质岸线,区位优势突出、交通便利、景观条件好、发展空间广阔,是广州市重点培育的世界级地标商圈和荔湾高质量发展核心引擎。近年来,荔湾区通过加速土地储备和城市更新,盘活城乡空间资源,大力发展现代都市工业、生产性服务业和现代商贸业,补齐基础设施和公共服务设施短板,着力改善人居环境,将白鹅潭大湾区艺术中心打造为继广州塔之后的第二个城市地标区域。可以看到,政府规划已经逐渐兑现。沿着珠江后航道江岸线万象城、太古里、广船综合体、白鹅潭大道、如意坊隧道等一批重点项目落地,以点带面塑造11公里珠江沿岸新天际线。

“一直以来,荔湾南片在大型商圈方面是欠缺的,未来,随着几大标志性建筑落成,芳村片区的商业版图将日益完善。”白鹅潭管委会相关负责人介绍说。

据了解,华润万象城预计2026年开业,聚龙湾珠江太古里5万平方米首开区预计明年底建成开放,鹅潭一号总部项目已竣工验收,预计2025年正式对外开放。广船商业综合体项目计划明年启动商业地块建设,落户在岭南V谷的荔湾首家山姆会员店也预计于明年开业。单从今年国庆假期数据上来看,白鹅潭大湾区艺术中心接待游客11.03万人次,广州健康港星河COCO Park日均客流量2.09万人次,总销售额增长92%。亮眼的成绩单让人瞩目,白鹅潭商圈聚集优势将逐步发挥效应,同时,荔湾区还将围绕白鹅潭大湾区艺术中心高标准打造6公里艺术游径和12个艺术里坊的白鹅潭大湾区艺术社区,助力芳村片区将流量变“留量”。

以现代都市工业为抓手,海龙围科创区的发展同样跑出“加速度”。侨银大厦、创金中心、TCL云峰科技园……一个个现代产业园、一栋栋现代都市工业楼宇在这里崛起,为荔湾区集聚人才和科创企业提供广阔空间及产业载体。

为服务白鹅潭商务区、海龙围科创区的建设,荔湾区持续推进片区内道路畅顺。“岭南V谷周边道路建设工程、白鹅潭大道(珠江隧道段),这些项目都是服务于荔湾三大平台建设,像岭南V谷科创区周边道路的提升,是为山姆接下来开业做好准备,以应对开业之后比较大的客流量。白鹅潭大道的建设,是为了串联珠江岸线的重点项目,以及便于后续华润万象城这些商业地块的投入使用。”区住房建设园林局工作人员介绍说。

在荔湾区创业、经营一家科技企业的梁令坚说,他在芳村片区工作和生活,目睹见证了芳村十几年来的变化,特别是近几年的变化尤为明显,城市界面简直是日新月异。“由白鹅潭到广钢新城,由花地河到大沙地湿地公园,芳村变美太多了!从原来芳村只有一个甲级写字楼‘芳村金融大厦’,到现在的立白中心、荔胜广场、广州国际医药港等,芳村片区的商业氛围和环境已经截然不同。”梁令坚认为,芳村的发展才刚开始,白鹅潭商圈的万象城、太古里将带动芳村的商业发展成为广州的顶级标杆商圈,立白、海龙围科创区、东沙等商业工业中心,将给芳村带来繁荣的商贸和工业创新,花地湾、东漖、广钢、广船等繁荣成熟的地产项目和城中村改造,必然给芳村带来大量的高端人才。“芳村,有创新工业的基础和底蕴,有全广州最高端的商业,有大量刚需和改善的房地产,对创业者来说是一个宝地。”梁令坚道出了无数看好芳村片区发展的投资者心声,“芳村将会缔造广州的另一个传说!”

声音

“白鹅潭将是广州发展的重要引擎”

谈及荔湾的发展,香港翠华集团中国区行政总裁唐一瀚回忆说,“我从十多年前就经常来到荔湾,印象中以往从广州去佛山都是经过芳村,是我离开广州时的路过之地。另一印象是和花鸟鱼虫世界有关系,或者去吃农家菜会往这个方向走。而近年来每次经过这里,都发现这个片区又不一样了,白鹅潭变化之大尤其突出!”

唐一瀚表示,在政府规划中白鹅潭商务区和海龙围科创区都在芳村,两个版块的发展合共超50平方公里,是荔湾北面传统文商旅活力区总面积近5倍,所以发展空间相当大,再加上有天然江边江景,所以优质生活的优势会更为明显,楼宇价值会更高。虽说由于历史原因,南片发展看似慢,但近城市中心区还有规划发展的空间,反而变成后发优势。因此,白鹅潭将会是广州发展的重要引擎,绝对不能小觑。

“如今荔湾南片有了更多的想象空间”

“近年来,随着广钢新城、广船的二次开发,白鹅潭商务区的开发,使得荔湾南片的版图有了上海浦东的感觉。”华南理工大学城市治理研究中心特聘研究员、广州现代城市更新产业发展中心创始院长江浩说,荔湾南片芳村片区处在广州版图的位置是属于老城区、广佛协同的桥头堡,是一个水秀花香、宜居宜业的片区。

“我1993年就在荔湾居住,到现在住了30多年了。从芳村当时只有一趟19路车,仅有珠江大桥,到后来珠江隧道的开通,到花地湾片区、广钢新城的整体开发,见证了这30多年的过程。”

江浩认为,“如今的芳村片区有了更多的想象空间,可以说是生活、生产、生态‘三生融合’的一个区域。”随着粤港澳大湾区建设逐渐发力,城市之间更多的协同发展,广佛同城化的推动,这个片区将发挥越来越重要的枢纽功能。

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