站内搜索:
以绿色低碳为底色 赛力斯ESG报告彰显新能源车企责任担当
日期:[2025-07-28]  版次:[T21]   版名:[ESG特刊]   字体:【



2024年赛力斯实现了产品全生命周期碳排放和单位里程碳足迹核算覆盖100%产品,全面推动低碳与轻量化设计的技术革新,报告期内实现“零召回”。作为新质生产力的代表企业,赛力斯以合规治理为基石,以创新突破为引擎,交出一份兼具行业标杆意义与社会价值的ESG答卷。

全生命周期的低碳运营管理体系

在“双碳”目标的战略指引下,赛力斯作为国内领先的新能源车企,正在将低碳理念深度融入研发、生产、物流全链条,构建覆盖产品全生命周期的碳管理体系。

2024年,赛力斯实现了产品全生命周期碳排放和单位里程碳足迹核算覆盖100%产品,完成光伏项目建设和并网发电102兆瓦、全年光伏发电消纳7483万千瓦时,推动可再生能源使用占生产制造用能25.7%,累计减排二氧化碳82997吨,单位碳排放强度同比下降16.9%。为了实现资源循环与高效利用,整车制造可回收包装材料采购占比达到100%,并实现全年中水回用节约水资源127440吨。此外,赛力斯还建设了零碳智慧物流港项目,引入无人驾驶电动重卡替代传统燃油运输,该项目获评重庆市年度绿色低碳典型案例。

在迈向未来智能出行的进程中,赛力斯全面推动低碳与轻量化设计的技术革新,以绿色设计驱动公司和社会的绿色发展。整车低碳设计方面,牵头开发新型双层流高效空调系统,冬季采暖工况下单车可比普通空调系统节能30-40%以上。2024年成功预研电动汽车无线充电解决方案,采用先进的磁共振无线充电技术,融合自动泊车系统,实现非接触式充电,减少了物理接口的磨损,延长了车辆的使用寿命。

2024年,赛力斯持续完善轻量化设计,提出轻量化方案1500个,推进1项行业首发5项公司首发的轻量化方案在车型项目落地。其中,问界M9玄武车身依托一体压铸高集成化设计,车身零部件数量减少212个,连接点数减少1440个,扭转刚度提升24%,轻量化系数降低到2.02。该车身在轻量化方面领先的同时,实现行业顶级标准的车身结构安全。

技术攻坚与社会责任的协同进阶

在竞争激烈的新能源汽车赛道,赛力斯以持续的技术创新“破局”。赛力斯2024年研发投入达70.5亿元,同比增长58.9%,累计获得授权专利6619件、商标3050件及著作权567件。报告期内,赛力斯实现“零召回”,未发生过数据泄露及数据安全违规事件,保障产品质量安全,践行信息安全与隐私保护。

赛力斯将ESG理念延伸至供应链管理,以供应商《廉洁承诺书》签订率达100%、全部供应商已通过IATF 16949体系认证,构建了健康、透明、合规的产业生态。在社会责任方面,赛力斯积极参与乡村振兴和社会公益事业,乡村振兴总投入达449.2万元,其中消费帮扶共计412.9万元,公益慈善捐款额达1034万元,并以370次志愿者活动、5600小时服务总时长深度参与社区共建,实现商业价值与社会效益的协同增长。

站在2025年的新起点,赛力斯宣布将以“科技向善”与“责任担当”为双轮驱动,深化汽车技术研发、拓展智慧出行场景,成为全球汽车产业低碳转型的标杆。赛力斯将持续强化ESG治理,携手社会各界构建包容、韧性、繁荣的可持续未来,为全球用户交付更绿色、更智能的出行解决方案。

分享到:
  以上内容版权均属广东新快报社所有(注明其他来源的内容除外),任何媒体、网站或个人未经本报协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发布/发表。