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救援列车驶入“孤岛”
日期:[2026-05-16]  版次:[A05]   版名:[民生]   字体:【
■救援人员在救助“伤者”。通讯员供图

国铁广州局联合广东消防首次开展跨区域应急演练

新快报讯 记者许力夫 通讯员李慧报道 记者5月15日获悉,57118/9次路用列车近日从大朗站准时发车。标志着国铁广州局与广东消防首次联合开展的跨区域消防救援战勤保障应急演练,正式进入铁路投送实战阶段。

列车搭载消防救援装备物资及50名消防救援人员,沿京广线、广珠线、广茂线最后抵达阳春站,全程约四个半小时,投送任务圆满完成。此次演练模拟粤西地区发生重特大地质灾害,伴随大规模建筑倒塌,公路交通中断,灾区形成“孤岛”。广东省消防救援总队迅速启动跨区域增援预案,紧急调度专业救援力量及装备物资,在广深铁路物流中心大朗货场集结,通过铁路实施远程投送。铁路运输具有运载能力强、全天候运行、受气候影响小等显著优势,在公路中断的极端条件下,成为打通灾区“生命线”的关键通道。

演练涵盖货场装载、机车整备、列车编组、运行调度等多个环节,需要多专业、多系统精密配合。国铁广州局保卫部总体牵头,与广东省消防救援总队建立不间断通信联络;运输部精心组织列车运行方案,调度所精准调度运行图;机务、车辆、货运、客运等系统分专业细化安全保障措施;工务、电务、供电、土房部门联合对运行径路上的设施设备进行限界核查。多单位在同一指挥体系下协同联动,为列车安全正点运行提供了坚实保障。

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